海运弃货后，还有责任担吗？恳求专业解答，，

来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/09/28 07:42:38
1、我的货物是油画，和陶瓷制品，（陶瓷是用没有检疫的木架做的包装）
2、是出口到北美洲，发现没有检疫而退回的，
3、是用原出口船退回的，出口时是买单（包柜）出去的，没有出口手续的。。（当时的出口代理不提供任何手续，怕但责任）

目前货在码头，因为没有出口检疫证明进不来，而且免堆日期已经到了，听说码头堆放费用非常贵的。

假如我门不要货了，会有什嫫风险呢？？对收发货人有影响吗？？
出口是朋友帮助办理的，没有事先签定任何手续，他们不担的。而且他们也半不了的，我门是个人出口的，也是买的核销单出去的，对个人应该没有影响把，40尺柜，，在深圳 盐田 7天以后的堆费10天内要 多少呢？

1.这件事情上你们用的海运代理是有责任的,因为出口北美或欧盟地区的货物,如果有木制包装的需要报检并安排熏蒸,并提供相关的手续.这点稍微有点常识的人都知道,专业的物流公司不可能不知道,而你的货物却缺少这方面的手续.
2,一般进口整箱有7-10天的免费期,超过后头1天堆存费为RMB4/天,滞箱费为每天USD5/teu,再以后每过期10天费用就乘2,请根据你的货值计算是否弃货或什么时候弃货.(以上费用根据船公司和口岸不同而略有差别).
3.如果你们已经确定要弃货,后果也没什么,但是可能会再海关留下弃货记录,如果你有个好代理的话,对你以后的进口影响不是很大.你是买的核销单就更不用担心了
4.遇到这样的问题,要自己主动去向海关的主管部门去了解清楚具体的办理办法(当然你不能过去直接说货不要了),而且码头费用,和船公司的滞期费也是可以谈的,主要看你公司或你代理的实力(一个月就几个货柜的就别谈了,人家不会同意的).不要单纯的听取代理的意见,那样会使你的提货成本非常高.