别克荣誉的L挡是做什么用的？

低速档
在陡坡，或者市内堵车严重的时候使用

低速档
陡峭山路起步、行驶时用

低速档,挂入此档位时,变速箱只能在一档工作.

低速档,走陡坡或者路况不好的地方起步,行驶是用.

高档豪华轿车并不能只是拥有品质与技术，它还需要具有宗教信仰般的号召力，而这种统领风范同时也是一道很好的屏障，躲在这道屏障后面，国产高档轿车之间尽可以温柔地打打太极拳，用近似于进口车的价格，漫不经心地相互试探着。上海通用在将中档、中高档轿车的基础奠定扎实之后，也开始决定突破屏障，将旗舰产品别克荣御驶入高档领域，或许太极高手们的节奏也会因此大大加快。

虽然通用汽车公司推出了高档中级轿车lacrosse，用以替代北美市场上的“君威”——regal和century，但是通用汽车这次并没有请它来担当旗舰的重任，一款来自澳洲的豪华轿车出人意料的成为了国产别克品牌的新领袖。

荣御的名字源自法语royaum，意为统领或贵族，但荣御却有着地道的澳洲籍贯。对于澳洲的汽车工业，我们的了解远谈不上深刻，凯越的发动机可以算是扫盲第一课，让我们知道了霍顿汽车，而澳洲人的思路也有些特别，同一款豪华轿车，只因为“运动气质”的不同，就要分别起上两个名字，但不管怎么说，霍顿的statesman和caprice都可以算作荣御的原型车，而要从具体配置与动力搭配上来看，荣御应该与statesman的渊源更深。由于澳大利亚总理霍华德身先士卒地支持本国产品，因此霍顿statesman也成为了澳大利亚的“国车”，形象地位之高就如同我们当年的老红旗轿车。

车内风格是体现高档轿车内涵的窗口，如果你对宝马的内饰印象太过深刻，那么荣御的中控台很有可能在第一时间就把你“镇”住，因为与前卫简洁相比，它完全是另外一个方向。中控台上、手刹附近、方向盘上，荣御车内的控制键遍布在了触手可及的每一个地方。这种风格虽然稍显繁杂，但也有好处，至少驾驶者不会对着一层层的屏幕菜单发愣，按键数目虽多，但布置整齐有序，标识清晰，操作起来反而直观简单。

荣御车内选用的材质非常丰富，四周的磨沙牛皮是很显档次的装饰，足以让人印象深刻，亚光铝合金也恰到好处的点缀在了方向盘、换挡手柄等处，相比之下仿胡桃木的“成色”还是略显不足，