UC知道驾驶汽车，尤其是轿车上台阶、下台阶时采用什么方式对车辆较好？
来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/06/27 10:21:58
驾驶汽车，尤其是轿车上台阶、下台阶时采用什么方式对车辆较好？
有的情况下需要汽车上台阶，比如从非机动车道上到人行道，台阶的高度是车轮半径的一半左右，大致有如下几种上法
吧：
1）正面，车辆前进，两个前轮同时接触台阶，又分2种情况：
1A）快速：车辆保持一定的速度，直接冲上台阶；
1B）慢速：车辆慢速接近台阶，轮胎接触台阶后，再加油、抬离合慢慢上去；
2）侧面，车辆与台阶线成一定的角度，45度左右，一个前轮轮胎先接触并登上台阶，然后另一个前轮再上；
2A）快速
2B）慢速
3）后面，倒车上台阶，后轮先上，也可以分
3A）两个后轮同时接触台阶
3A1）快速
3A2）慢速
3B）两个后轮分别上，
3B1）快速
3B2）慢速
4）其他，请补充
下台阶时是否与上的时候相似？好像下台阶都是慢慢下来的。是两个前轮（或后轮）同时下好呢，还是一个一个地下好
呢？
请经验丰富人士、专业人士从几种上法对轮胎、车辆悬挂系统、发动机等几方面的影响进行一下分析，何种方式最好，对车辆的损害最小。
有的情况下需要汽车上台阶，比如从非机动车道上到人行道，台阶的高度是车轮半径的一半左右，大致有如下几种上法
吧：
1）正面，车辆前进，两个前轮同时接触台阶，又分2种情况：
1A）快速：车辆保持一定的速度，直接冲上台阶；
1B）慢速：车辆慢速接近台阶，轮胎接触台阶后，再加油、抬离合慢慢上去；
2）侧面，车辆与台阶线成一定的角度，45度左右，一个前轮轮胎先接触并登上台阶，然后另一个前轮再上；
2A）快速
2B）慢速
3）后面，倒车上台阶，后轮先上，也可以分
3A）两个后轮同时接触台阶
3A1）快速
3A2）慢速
3B）两个后轮分别上，
3B1）快速
3B2）慢速
4）其他，请补充
下台阶时是否与上的时候相似？好像下台阶都是慢慢下来的。是两个前轮（或后轮）同时下好呢，还是一个一个地下好
呢？
请经验丰富人士、专业人士从几种上法对轮胎、车辆悬挂系统、发动机等几方面的影响进行一下分析，何种方式最好，对车辆的损害最小。
（一）正面，车辆前进，两个前轮同时接触台阶，慢速：车辆慢速接近台阶，轮胎接触台阶后，再加油、抬离合慢慢上去；
（二）侧面，车辆与台阶线成一定的角度，45度左右，一个前轮轮胎先接触并登上台阶，然后另一个前轮再上；慢速
（三）后面，倒车上台阶，后轮先上，也可以分
两个后轮同时接触台阶 慢速
这几种上法只有这样上对车的损害是最小的了~！一般说来对发动机的影响不大，主要是对轮胎和减震的伤害比较大。如果想做到最小损害的话可以照你问题2的方法解决~！
（一）正面，车辆前进，两个前轮同时接触台阶，慢速：车辆慢速接近台阶，轮胎接触台阶后，再加油、抬离合慢慢上去；
（二）侧面，车辆与台阶线成一定的角度，45度左右，一个前轮轮胎先接触并登上台阶，然后另一个前轮再上；慢速
（三）后面，倒车上台阶，后轮先上，也可以分
两个后轮同时接触台阶 慢速
这几种上法只有这样上对车的损害是最小的了~！一般说来对发动机的影响不大，主要是对轮胎和减震的伤害比较大。如果想做到最小损害的话可以照你问题2的方法解决~！
驾驶汽车上、下台阶要采取慢速，侧面分轮上下，对悬挂、前后桥损害最小。
1、侧面，车辆与台阶线成一定的角度，45度左右，一个前轮轮胎先接触并登上台阶，然后另一个前轮再上；慢速 。
2、后面，倒车上台阶，后轮先上，也可以分 两个后轮同时接触台阶 慢速。
3、正面，车辆前进，两个前轮同时接触台阶，慢速：车辆慢速接近台阶，轮胎接触台阶后，再加油、抬离合慢慢上去。
上、下台阶要采取慢速，侧面分轮上下，对悬挂、前后桥损害最小。