济南官扎营片区动迁信息

济南最大棚改项目启动
　　天桥区“黄金口岸”规划初定
　　来源：齐鲁晚报 日期：2008-4-30 作者：

　　□记 者 董从哲
　　□通讯员 乔文静

　　本报4月29日讯 济南官扎营街道办事处南起济南火车站，北至济南长途汽车站，素有天桥区“黄金口岸”之称。今日记者从相关部门获悉，港资介入的改造合同已经签署，济南最大的棚户区改造项目——济南官扎营、宝华棚户区拆迁进入“倒排工期”的启动阶段。
　　据记者从天桥区旧城改造指挥部了解，官扎营、宝华棚户区改造规划方案5月初确定，拆迁总面积1465亩，总户数7790户，享受43平方米保障的住户大约有3000户，现第一批1700余户的名单已公示。
　　29日，据官扎营街道办党工委书记刘仁东介绍，此次改造得到了香港某集团资金注入支持，将大大改变天桥一带“城中村”的低矮破旧房屋为主的贫民区景观，规划容积率3．5的高层、高档住宅以及休闲、购物的中心广场景观，此项工程详细规划方案5月出台，以6月30日为基准倒排工期，全力以赴完成拆迁任务。
　　据悉，该项目拆迁方曾派人到馆驿街等拆迁地区取经学习，积累了丰富经验，并根据前期调查摸底情况，逐个走访涉及到的53家企业领导及董事会，入门串户进行舆情调查，了解居民对拆迁工作的意见。
　　29日，在官扎营街道办事处，被召集的相关政协委员在“问计建言”会上分别发表了对此次拆迁改造的看法和意见。天桥区政协主席舒孝堂特别强调说：最大的民生是棚改，棚改最大的问题是拆迁。很多最底层的住户居住在这一片区，如何保障他们将来能负担得起回迁的高档楼房的电梯费、物业费……都需要政府部门全面考虑。
　　与会政协委员尹沂明表示，“黄金口岸”改造确实需要进行了，即使在一些大城市，比如上海车站背面的闸北区，也存在城市建设的落后现象，“老北站几乎没有动”。如果此处改造成功，将极大提高济南城区形象，极大减少济南棚户区面积比例。