CG125摩托车不启动时换挡正常,启动后挂不上挡或换挡困难

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/09/25 18:21:32
CG125摩托车在不燃车的情况下换挡是正常的,燃车后挂挡就很困难,很吃力.

(1)离合器没有彻底分离。由于捏把自由行程或拉线调整不当,弹簧折断等原因造成。应正确操作和正确调整。

(2)拨叉松动或变形。应修复、紧固或校正。

(3)锁定机构调整不当,动作失灵。应重新调整。
(4)滑动齿轮轴的花键磨损严重或有裂口,使齿轮移动困难或不能移动,齿轮齿面磨损或损伤。应修理或更换花键及齿轮。

(5)固定齿轮轴向窜动,可能由于挡圈、螺母等固定装置松脱。进行紧固。

摩托车挂不上档的故障表现为:在换档时,感到操纵变速机构很轻松,有挂历不上档位的感觉。且车辆不前进或前进速度逐渐减慢。
对于手操纵变速摩托车,若出现挂不上档的现象,应检查变速操纵钢丝绳是否调整合适,变速操纵钢丝绳头是否脱落花流水,若有,应给予以调整或修复。
对于脚踏变速摩托车若出现挂不上档的现象,应拆开变速器,检查变速拨叉是否折断或弯曲变形,拨叉导杆的平垫片是否脱落,变速器回位弹簧是否失效或损坏,轮板是否固定不斩而来回摆动。齿轮爪是否磨损,以及爪管销是否脱落或在也内卡死等,所有这些原因,均会使滑动齿轮失控,而导致挂上档,可酌情修复或更换。