两种机油功效是不是一样的?

SAE(Society of Automotive Engineers)SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。例如SAE40，SAE50 或SAE15W-40、SAE5W-40，“W”表示winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油的黏度越稀，流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面（一横后面）的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。较高黏度的机油对运动系的阻力也相对较高，不但耗费功率、增加油耗，而且机油容易氧化、影响冷启动的保护。 象SAE40，SAE50这样只有一组数值的是单级机油，不能在寒冷的冬季使用。象SAE15W-40、SAE 5W-40这样两组数值都有，15表示冬天时，机油黏度为15号，40表示夏天机油时相当于40号机油的黏度。这就代表这种机油是先进的"多级机油"，适合从低温到高温的广泛区域，黏度值会随温度的变化给予发动机全面的保护。
　　API:API是美国石油学会的英文缩写，API(American Petroleum Institute)API等级代表发动机油的质量等级。,它采用简单的代码来描述发动机机油的工作能力。
　　API把发动机油分为两类：“S”系列代表汽油发动机用油；“C”系列代表柴油发动机用油；当“S”和“C”两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。如“S”在前，则主要用于汽油发动机。反之，则主要用于柴油发动机。
　　从“SA”一直到“SL”，每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油对发动机的保护性能就更好。

　　所以，你列举的两种机油的SAE标准，也就是低温粘度是一样的，但是 “型号SAE 4T 10W-40API SG”要比上面的 “SAE 10-40W APISJ”要好，再说一个是汽车用一个是摩托车用油，摩托车的发动机要比汽车的发动机转速高，而且工作条件和散热条件都不好，所以摩托车的机油要比汽车用 的机油等级要高。