气压保护执行的问题,

那是个压力开关。
空压机储气罐与压力开关内部的一个作用腔连通。腔中探出一根推杆，抵主弹簧机构，弹簧机构关联着交流接触器的动触头。
当储气罐内无压时，压力开关作用腔内也无压，弹簧舒展，推杆回缩，交流接触器动触头与静触头闭合，电机接通，压缩机启动产气。
当储气罐内压力达到设定上限值时，压力开关推杆推动弹簧使弹簧压缩，交流接触器动触头与静触头分离，电机停机，压缩机停止产气。
当储气罐内压力下降到设定下限值时，弹簧舒展，推杆回缩，电机接通，压缩机启动产气。

四回路保护阀与闸阀

四回路保护阀的作用是将全车气路分成四个既相互联系又相互独立的回路，当任何一个回路发生故障(如断、漏)时，不影响其它回路的正常工作与充气。

由调压阀经分离器来的压缩空气从「1」口进入保护阀，当进气压力较低时阀在弹簧5的作用下将阀座封闭，进气压力作用在阀中心面积「a」上。当进气压力上升至0.67-0.70兆帕(6.7-7.0巴)时，作用在「a」面积上的气压产生向上的推力足以克服弹簧5的预压力。阀开始升起打开向回路充气「2」的通道。由於阀制成节流形式，因此阀在向回路充气过程中不至时关时开而产生振动，延长了阀的使用寿命。随著向回路不断充气，回路气压又作用在阀的环形面积「b」上，因此随回路气压不断升高，充气开启压力不断降低，直到回路气压达0.45兆帕(4.5巴)时，阀整个面积上0.45兆帕(4.5巴)气压产生对阀的顶力与弹簧预压力相等，此刻阀正式打开，且阀的开度随回路气压升高而增大。当回路用气其气压重新下降至0.45兆帕(4.5巴)时，阀重新关闭。因此0.67-0.70兆帕(6.7-7.0巴)为保护阀的开启压力，0.45兆帕(4.5巴)为保护阀的关闭压力。把四个这种阀组合在一起，即是简单的四回路保护阀，如图12-17所示。

如图12-17，全车气路没有气的情况下，四个保护阀全部关闭，气泵来的压缩空气由「1」进入保护阀，当输入端气压达0.67-0.70兆帕 (6.7-7.0巴)时，四个阀分别开始向各自回路充气，当回路气压上升到0.45兆帕(4.5巴)时阀全部打开，直至全车气压达到调压阀所设定的 0.75-0.80兆帕(7.5-8.0巴)气压值。值得注意的是在实际工作中四个阀并不是同时打开的，