磨合一词的来历是怎样的？

一般指新组装的机器经过一定时期的使用,把摩擦面上的加工痕迹磨光而使得其更加密合,现在亦多有引申义出现:诸如新考下驾驶执照,驾车上路的新手把磨练驾驶技术也称作"磨合"
其实，磨合本不是个新词，早已广泛使用于工业领域，尤其在汽车行业。驾车族皆知，新车上路，马达的齿轮需要磨合，有一段磨合期。磨的是引擎中活塞上的金属密封环，磨的结果就是使此环外廓形状与气缸壁精密吻合，从而使活塞与气缸壁间的密封达到最优，发挥原始设计的工作能力，进入正常车辆使用。同时，驾车人对新车要进行了解、适应。汽车的磨合期如同运动员在参赛前的热身运动，目的是使机体各部件机能适应环境的能力得以调整提升。

现在，磨合一词被广泛使用于多个领域，词义有了一定的引申，它指的是两个或两个以上事物，处于同类别，存在着事实上或价值上的差异，但又有着双方认同的价值取向，如共同的利益、目标等，在交往和交流的过程中，经过各种碰撞、摩擦，以自我为中心的个体摒弃差异，?按共同的价值视点包容异己，经过调整、改善，逐步形成共识，融合同化为共同体——新生的个体的过程。如：人与人之间的交往需要磨合；人与集体、社会之间，也有一个价值观的适应、同化的过程；两种文化、不同的思想观念或意识形态之间，也有一个交流、冲突、包容、认同的过程；集体与集体、国与国之间的交往、交流，也有相互理解、相互包容，寻求共同价值视点的磨合过程。

从仓颉造字的古老传说到100多年前甲骨文的发现，历代中国学者一直致力于揭开汉字起源之谜。
关于汉字的起源，中国古代文献上有种种说法，如“结绳”、“八卦”、“图画”、“书契”等，古书上还普遍记载有黄帝史官仓颉造字的传说。现代学者认为，成系统的文字工具不可能完全由一个人创造出来，仓颉如果确有其人，应该是文字整理者或颁布者。

最早刻划符号距今8000多年

最近几十年，中国考古界先后发布了一系列较殷墟甲骨文更早、与汉字起源有关的出土资料。这些资料主要是指原始社会晚期及有史社会早期出现在陶器上面的刻画或彩绘符号，另外还包括少量的刻写在甲骨、玉器、石器等上面的符号。可以说，它们共同为解释汉字的起源提供了新的依据。

通过系统考察、对比遍布中国各地的19种考古学文化的100多个遗址里出土的陶