航空发动机燃烧室有哪些常见故障

高温热应力引起的故障：多见于火焰筒头部、筒身、燃气导管及后安装边。
机械震动引起的故障：多见于联焰管上，如联焰管锁扣裂纹、火焰筒进气孔镶套松动、喷嘴头部螺帽松动，从而导致火焰拖长，烧伤、烧毁导向叶片、工作叶片及尾喷管。
积炭和热腐蚀引起的故障：破坏喷嘴燃油出口的结构形状，使燃油雾化受阻，火焰拖长，从而烧坏叶片、喷管。
燃烧过程组织不善引起的故障：导致燃油与空气不匹配或者其分布不均，引起燃烧室出口温度场及全台发动机的燃气温度场不均匀，使发动机的总体性能受影响。

腐蚀 断裂

现代飞机的发动机很先进,常见的故障主要是热损伤