想了解下荣威550的配置

由于荣威550尚未上市，所以配置上的数据也没有过多的公布。

　　以下内容是《汽车族》杂志08年5月刊提供的2008年北京国际汽车展览会上荣威550的相关数据。

　　作为上汽全新开发的高端A级车，荣威550在北京车展上完成了全球首发。即W2概念车的量产车型，领先的数字化底盘技术、造型设计与全方位的高科技配置，将开创A级轿车数字化新时代。
　　据了解，荣威550不仅继承了W2概念车的时尚基因，风尚的外形和充满设计感的内饰将引领汽车消费的时尚潮流。荣威550在动力总成、客户界面及多媒体娱乐系统等方面的数字技术应用，全新开启了“全数字轿车”时代。
　　550启用了全新的造型风格，并确定了主要的品牌基因。头灯与格栅的原创性和识别性都很高，内饰的设计十分精彩，科技感很强，尤其是仪表盘。车身比例更像一部带有运动风格的中级车，发动机舱较长，车顶流畅高腰线，A柱C柱都较为倾斜。550是一款长度超过4.6米轴距超过2.7米的“大号”紧凑型轿车，外部尺寸是目前这个级别中最大的，拥有充足的后排空间。
　　配置方面550也非常慷慨，将标配一键式发动机启动，高端车型会提供前排正面和侧面双气囊，侧气帘，ESP和TCS，导航系统智能钥匙以及双去恒温自动空调
　　550将装备自然进气和涡轮增压两款1.8升汽油发动机。原属MG-Rove的K4系列，上汽拥有知识产权，并经过改装后在中国生产。其中1.8自然进气发动机增加了可变气门正时系统，而1.8T也是750的入门动力，搭配日本爱信5档手自一体变速器带方向盘换挡拨片。

　　就这些，鉴于以上内容是对照杂志打上来的，所以难免有错字，请见谅。。。

你好，我是荣威MG官方购车顾问。

全新荣威550是上汽首款基于DIS全数字模拟开发系统的车型。全新荣威550更充沛驾驶乐趣。550搭载了1.8L及1.8T发动机，匹配TST 6速油冷双离合自动变速系统，动力充沛。1.8T全铝超高压中冷涡轮增压发动机,以TCI-Tech超高压中冷涡轮增压技术畅快释放磅礴动力，动力强劲。全新550搭载Start- Stop数字智能启停节能系统、进一步较小油耗.TST变速器换挡顺畅灵敏，同时，该车采用固特异低滚阻含硅轮胎，抓地性能