UC知道大家帮帮我分析下这个市场营销的案例啊
来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/07/06 16:15:17
奔驰与捷运
一个多世纪以来，世界各国的汽车行业都或多或少受到各种危机的冲击。唯独奔驰公司始终“吉星高照”，在汽车行业中一直占居领先地位。奔驰公司生产的汽车现已发展到160多个品种、3700多种型号。但汽车年产量却始终控制在70万辆左右，其中小汽车只有44万辆。而后起的美国福特、日本丰田等汽车公司，年产量都在二、三百万辆以上。奔驰公司的营业额已达400亿美元，因为每辆奔驰车的售价是福特、丰田车的两倍以上，而买主却不嫌它贵。因为消费者知道奔驰车舒适、耐用、安全，质量好，服务周到，15年不会出大毛病。许多国家元首和知名人士都愿意用奔驰车作为自己的交通工具。今天的“奔驰”已成为一张“特别通行证”。
美国捷运航空公司是一个昙花一现的航空公司。生命虽然短暂，但留下了耐人寻味的经验。美国航空公司历来以提供优质高价的服务著称。但是，捷运公司的创始人伯尔却发现，有些旅游者想坐飞机而对其高价格望而却步。还有很多生意人，他们追求的是效率，而非豪华，飞机应当是他们的最好交通工具，但目前的航空公司均不能提供令这些人满意的服务。伯尔认为，这是一个值得开发的潜在市场。他将租用的飞机进行改造，取消头等舱，取消厨房，增加座位，删除不必要的食品供应等项目。一下子将费用和价格将至其他公司的一半以下。取得了美国民航史上辉煌的成功。虽然这家公司后来因其它原因而倒闭，但伯尔的经验仍给民航史留下了深久的回味。
供分析的问题：
1、“奔驰”为什么能成为一张“特别通行证”?
2、伯尔取得民航史上辉煌成功的秘诀是什么？
3、上述两案例对你有何启示？
一个多世纪以来，世界各国的汽车行业都或多或少受到各种危机的冲击。唯独奔驰公司始终“吉星高照”，在汽车行业中一直占居领先地位。奔驰公司生产的汽车现已发展到160多个品种、3700多种型号。但汽车年产量却始终控制在70万辆左右，其中小汽车只有44万辆。而后起的美国福特、日本丰田等汽车公司，年产量都在二、三百万辆以上。奔驰公司的营业额已达400亿美元，因为每辆奔驰车的售价是福特、丰田车的两倍以上，而买主却不嫌它贵。因为消费者知道奔驰车舒适、耐用、安全，质量好，服务周到，15年不会出大毛病。许多国家元首和知名人士都愿意用奔驰车作为自己的交通工具。今天的“奔驰”已成为一张“特别通行证”。
美国捷运航空公司是一个昙花一现的航空公司。生命虽然短暂，但留下了耐人寻味的经验。美国航空公司历来以提供优质高价的服务著称。但是，捷运公司的创始人伯尔却发现，有些旅游者想坐飞机而对其高价格望而却步。还有很多生意人，他们追求的是效率，而非豪华，飞机应当是他们的最好交通工具，但目前的航空公司均不能提供令这些人满意的服务。伯尔认为，这是一个值得开发的潜在市场。他将租用的飞机进行改造，取消头等舱，取消厨房，增加座位，删除不必要的食品供应等项目。一下子将费用和价格将至其他公司的一半以下。取得了美国民航史上辉煌的成功。虽然这家公司后来因其它原因而倒闭，但伯尔的经验仍给民航史留下了深久的回味。
供分析的问题：
1、“奔驰”为什么能成为一张“特别通行证”?
2、伯尔取得民航史上辉煌成功的秘诀是什么？
3、上述两案例对你有何启示？
1、奔驰的产品项目多，定价高，是汽车行业中的高层次产品。
满足了一部分高层人士的购车冬季的需要（显示身份地位，质量好，感觉舒适）。
2、伯尔根据市场情况进行了市场调研，把市场细分为2类。一类为普通消费者，希望经济便捷。一类是上午人士，追求速度。伯尔正是针对这一市场需要开发了自己的特色，即为第一类消费者提供满足他们需要的舱位。伯尔正是发现了市场的需要，并满足了这一空缺的需求，才取得了辉煌的成功。
3、企业的一切经营管理行为，都要以消费者需求为中心，并设法满足消费者的需求。