四档化油器普桑的若干问题

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/07/02 16:15:56
车加满油车厢内有汽油味,这是怎么回事?如何解决?
4档化油器车,多少转换档较为合适?
混合气过浓或者过稀表现的症状是什么?有什么危害?
空调出风口很凉,但是车内不凉是密封不好吗,还是普桑空调就这样?
昨天开始车里汽油味非常大,在车里过不了多久就会出现头晕。打开引擎盖子,没有漏油的地方,引擎盖子里面只有化油器的地方有少许汽油味,其他地方都没有汽油味。

接着打开后备箱发现后备箱汽油味较大,打开后备箱中的那个小盖子,发现有三根管子,一粗两细,其中两根的卡子送了,于是马上用螺丝刀上紧,但是昨晚放了一天,今天开车依然汽油味很大,那三个管子分别是干什么用的?我都上紧了怎么还有汽油味啊?是管子有破裂了吗?还是邮箱有渗漏?我打着车的时候,不管是怠速还是猛加油,观察车下并无渗漏啊?

1.车辆年时以高 密封性肯定大不如前 可查看下油路以及化油器是否哪密封不良 活性炭灌是否正常
2.2000转为佳 当然也得看路况 具体情况为 在发动机嚎叫前升档 在车辆想振动之前
3.1过稀增加了启动的难度,多了启动的次数。特别是在冬天。就更加困难。在冷车启动是对汽缸磨损最厉害的时候,因为那时的汽缸壁还没有足够的机油附足量,而在底壳机油泵里的机油还没有到达工作地点。于是磨损是必然的。但多次的无效启动,则加快了活塞、活塞怀对缸套的磨损。
汽油气过稀,容易使发动机的温度过高,(特别是长途旅行)缩短了火花塞的使用寿命。还会使机油的粘度随着温度的变化而失去作用。容易产生粘缸。稍不注意,就会使整个动力报废。
过浓点火困难,消音器放炮,冒黑烟,无力,费油
4.最有可能的就是调节循环不对 或者密封不好车身

谢谢

1 检查一下油箱和油管是否漏油!
2 1500-2000转 最为合适!
3 混合气浓使物化不完全容易生成积炭,消油,冒黑烟!过稀开车挂挡时易熄火,行驶中发现车无力!
4 车内感觉不凉是密封的问题!
5 你说的油味大可能是因为化油器脏了或化油器有裂口! 化油器有个能透视的地方你看看油为怎么样!要是过高可以调整一下!

1.检查油箱加油管密封,检查油路。
2.1500转
3.尾气汽油味浓,油耗高。过希不好着车,发动机无力。
4.空调出风二档应该达到5-10度。检查是否外循环封闭不严。

1.检查油箱盖密封圈是否完好,检查油管是否漏油。如果油箱加满时回油管回油会造成车厢内汽油味浓!
2.1500至2000转 换挡合适
3.混合气过浓尾气汽油味浓冒黑烟,油耗高。过希不好点火,发动机无力,挫车!
4.空调出风口很凉,车内不凉很可能是密封不好的原因。

车厢内有汽油味,是回油管的问题。2000转换档较为合适.混合气过浓或者过稀表现的症状是启动困难,化油器回火。混合气过浓容易淹缸,放炮,耗油量曾加。空调出风口很凉,车内不凉有密封不好的原因。

1\没有绝度的问题 也 没有绝度的方法 最有可能是通气口车体不密封
2.看什么车 一般2000-2