为什么人人都喜欢跑车的百米加速和极限速度?不怕出车祸吗?

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/06/30 04:11:44
貌似跑车都以自己速度多快加速度多快为卖点,我想问即使有人开着个跑车开个200码甚至300码在高速公路上飙,万一出了事情肯定躲都来不及。一般普通汽车100码的时候出车祸都可以车毁人亡,那跑车怎么保证它的安全系数呢?有没有过车毁人亡的例子呢?
好象高级跑车都是不配备安全气囊的

不能因为危险我们就不研发了 不热爱了 科技在进步啊
虽然速度高了很危险 但是!! 超级跑车的安全系数也是相对普通轿车高很多很多!!! 柯尼赛格CC8S量产的时候拿到沃尔沃碰撞测试中心测试 比有最安全车的沃尔沃S80的安全系数高出几倍!! 被称为沃尔沃测试过的最安全的车!! 一部法拉利enzo的安全系数可能更高 在美国有个家伙以320公里的速度发生车祸结果自己只受了点皮外伤 除了命大走运的原因 恐怕离不开车辆自身的安全系统

不是人人,是美国人,你有见过中国人有百米的吗?
一般都是直线400米,不是100米.
因为老美路好又宽.别的国家想要开都难.
看看美国的改装车,摩托后摇都拉长,汽车全是肌肉大排还有喝带铅汽油,动不动V12.4,5百P马力.
漂移,压弯这种词只出现在别的国家的驾驶术语中.老美就喜欢直线加速.
别的地方大多都只能嘴巴上说说真正体验和热爱是谈不上的,因为实际情况就是如此.在我国给你辆超级跑车又怎么样?

肯定刺激不咯..当然跑车它的安全系数肯定高那..

如果让我飚车..我会选择飚摩托再是四个轮子的.

为的就是刺激~

性能好了实际开起来也是舒服的,比如提速快就可以从容的超车并线,最高时速快可以轻松的根上车队

一般的普通汽车各方面性能不是很好,性能;配置是和安全成正比的 跑车一般都是中置引擎 那样可以减少前后的不平衡性,有一定的风向线流可以避免车子速度过快时飘或减小飘.普通的车子就不具备这些,记得很多年前,上海外环线一次交通事故.一辆别克赛欧 各方面全面改装 使得车子的性能 配置不能和安全成正比 从而导致车毁人亡!而宝时捷911 车子跑到一定的速度 安全性能也回跟上去 我也没听说出什么事情的 其实每个车子都跑不到厂家所说的速度 也达不到厂家所承诺的实际安全效果.完全要看自己的,

这是衡量汽车性能的一个标准。 这肯定有保障像安全气囊。。。 例子肯定有,多啊! 所以开车一定小心!