开车时，如何安全节省的使用离合器？

操作要领
离合器操作三要领：一快、二慢、三联动。 抬起离合器踏板时，则要遵循“一快、二慢、三联动”的操作原则。起步时，踩离合器踏板时动作要利落，一脚到底，使离合器彻底分离。
所谓“一快、二慢、三联动”就是离合器踏板抬起的过程分三个阶段，一开始快抬，当感觉到离合器压盘逐渐结合至半联动后，踏板抬起的速度开始放慢，在半联动到完全结合的过程中，离合器踏板是慢慢抬起的。在离 合器踏板抬起的同时，应根据发动机动力的大小，逐渐再把油门踏板踩下去，使汽车能平稳地起步。油门的操作要平稳适当，只有在离合器完全结合时才能增大油门。

离合器主要用于汽车的起步、停车、换档。长时间踩踏离合器不光对离合器不好，对离合器的传动机构也有不良影响，特别是总泵、分泵皮碗的使用寿命有影响。
换挡时踩下离合器后就迅速变换档位，不要无目的的踩下离合器等待，如果暂时不需要换挡，摘出档后值空挡，就松开离合器，需要时再进档。
起步时踩下离合器挂一档，抬离合至结合点，稍作停留，视启动阻力缓抬离合适当加油，发动机运转平稳后就丢离合器踏板。这里的关键是离合器的结合点和准确的油离配合，这需要不断练习直至熟练。
正常行驶中除换挡外不要把脚放在离合器踏板上，避免烧损离合器片。特殊情况下，如跟车等也要适可而止，不要养成依赖习惯，就像有的人说的视为减速踏板。

长时间将离合器踩到底会降低离合器寿命

离合器越少使用越好,换档踩离合时要"稳,准,快",减速时先踩刹车,感觉速度降的差不多了再踩离合换档,速度降的不多不要踩离合,具体的度还要靠长时间的摸车来体会.