铜九铁路何时同客车

铜九铁路横跨安徽省南部和江西省北部，是南京至武汉沿江铁路的重要组成部分，起点为安徽省铜陵市狮子山站，终点为江西省九江客运站。铜九铁路于 2005年5月正式动工，2007年9月底全线铺通。全长249公里，安徽段全长162.5公里，共设16个车站，其中，新建中间站7个，会让站8个，车站改造1 个。去年12月开始，铜九铁路专业工作组进行了专业验收，并将于4月28日前完成工务复查、信号静态验收等前期静态验收工作。目前正在迎接动态检查验收。

目前上海铁路局铜九线工程建设指挥部已经计划，铜九铁路的动态实验将于3月31日进行。本次实验将对车辆开行状态、轨道的几何状态、轨迹等一系列技术参数进行检测，以评定铁路是否达到适合开通条件。动态实验后将根据各方面安全运行系数进行评估，通过评估后将继续进行客货车的实验，届时铜九铁路客车通车也维持不远。据透露，如果前期实验顺利的话，铜九通车将在下月成为事实。

铜九铁路兴建填补了铜陵至九江沿线没有铁路的空白，铜九铁路通车后，将改变池州不通火车的历史，另外在佛教圣地九华山还设立了停靠站，游客可以乘坐火车来九华山旅游
据上海铁路局有关人士透露,铜九铁路建成后将会大大缓解 上海—武汉 之间的客货运量,关于客运调整如下:
铜九铁路建成后开通的火车初步确定有16对：
1、上海-重庆
2、上海-九江
3、南京-深圳
4、南京-广州
5、南京-昆明
6、南京-南宁
7、南京-南昌
8、黄山-武昌 (经宣城)
9、杭州-武昌 (经宣城)
10、宁波-成都 (经宣城)
11、南通-重庆
12、南京-九江
13、南京-池州
14、合肥-九江
15、铜陵-九江
16、铜陵-武昌

另：铜九线火车客运8月份开通(池州站)
池州站房预计在八月份能全部建成，届时火车客运会开通. 这个是在池州站前区管委会网站上看到的//