油门灵敏度问题

来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/06/28 21:47:16
车型:上汽通用五菱6376D474发动机1.3排量(博世电喷系统).现象说明:油门稍稍踩一点,发动机转速猛的提升,找到发动机节气门位置仅仅用手拉动油门拉线一毫米,发动机转速随即猛烈增加.现象后果:油离配合难度非常大,造成油耗增加,换档顿挫感明显对车传动系统损害较大.很难找到油离结合点合适的油门开度.
有人支招.调节油门拉线松紧度.把拉线调松.随采取建议,调整后现象依旧,只不过多出一段没有用的间隙也就是说油门踏板有效行程短了.前四分之一行程是空的,很轻.因为踩这段只是把油门拉线拉紧的过程.之后到达有效行程后稍加一点油门,转速依然猛烈增加.简单一点的说,节气门开度很小转速便随之迅猛增加,不是成等比例增加.
希望高人可以提供具体解决办法及此种现象的原因,不要说让我去4S店,我去过的,在他们看来这属正常现象,当时无语.因为车的钱不是他掏的,油钱不是他出的.你买个四五万的面包车鬼会理你.先谢谢各位了.由于刚刚注册百度积分较少.希望多多包涵.
大家快帮忙解决一下啊.大虾们都快出来吧.

第一~~你还是要开到维修站去`~如果你还是在三包期的车~~维修站不可能不理你`~~
要想解决这个问题,先检查油门踏板,然后检查油门拉线,还有节气门体

这个问题很复杂，你可以到一般的修理厂去问问，4S店，不一定是最好的，4S店里的什么东西一般都比外面的贵，不划算

开到维修站去`~