京石客运专线：什么叫“线下部分”、“线上部分”？

这个应该一点也不难。主要是中国的铁路部门和媒体的服务意识差。从来没想到去弄明白后向客户和读者去解释一下。这个问题是所有长了脑子的中国人都比较关心的问题。也是所有知情者最懒得解释的东西。线下：我估计应该是最高时速，理论时速 。线上应该是实际运行时速。比如多数动车组的最高时速是350公里。包括铁路部门和媒体都爱拿这个个去忽悠很多比较愚昧的中国人。甚至CCTV连着做好几个钟头的动车组的节目。连轨道上的一个螺丝钉的形状，和某个修路人家里的母狗生孩子都做到节目里了。但就是不向大家介绍动车组速度的背景资料。动车组实际平均运行速度其实也就150公里左右。这是任何一个有小学数学知识的中国人都能计算出来的答案.比如郑州到北京大概铁路运行距离690公里左右。动车组运行4个半小时。用计算器算一下。可知时速是150左右而不是350公里每小时。要是按照350算。北京到郑州690公里只需要一个多钟头。显然，那是不可能滴。同样：按照动车组350里的时速算：郑州到武汉500多公里只要一个半小时。武汉到上海1000来公里也就3个来小时。北京到哈尔滨也是3个来小时。重庆到成都300多公里只需要50分钟。实际上在当今的中国这些都是痴人说梦！！！所以你就可以知道当今世界最大的忽悠是谁。