新手求助 摩托车档位问题

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/07/05 02:39:14
求助

摩托车 循环档 这么挂档? 非循环档这么挂档 国际档这么挂档?

还有车在有档熄火停车后 比如在3档 在次启动是否可以直接捏离合在点

火 然后在松离合 直接走 ??

希望详细一点 谢谢!

循环档档位是N-1-2-3-4-5-N,挂档方式是一直向下踩。
国际档档位是1-N-2-3-4-5,踩一,勾二勾三勾四勾五
前往踩为一档,然后加档就得勾了(踩后)
对于我个人来说我觉得国际档好用,如果对于新手来说也是国际档安全得多,为什么这样说呢,举个例子来说吧,假如你开着车盘山而下,而接着就是一个S弯,你在下坡时即使你不给油,车子还是会有速度的,假如你开着的是一部循环档的车,很容易就会进到空档,那速度也比有档时要快很多,此时你就要很熟练的运用刹车了,对于新手来说,在过弯时如果刹车运用不好的话,很容易翻车,即使你在平路跑都好,你一不小心踩到空挡再踩到个一档的话,那你的车子发动机里的齿轮会有一半没用了,对人不安全对发动机更是极大损坏;但是国际档又不同,同时都是这样情况,而国际档就不会踩进到空挡,反而有档入弯还更有利,这样刹车运用到的成分就不会很大,因为带档入弯可以起到减速的作用,档位越低,减速越明显,比起一新手带着刹车过弯安全很多,但是有一点就档位不能太低,在3-4档最佳,对车磨损又不会太大,其实这个不但对新手来说,对于老手来说也是经常用的,如果你是经常看摩托GP赛的话,你都会发现,那些赛车手一到入弯时都会退档,而不是直接踩刹车,其实这样就是起到拖波的作用,所以如果你要买车的话,首选就是有国际档的车,即好用又安全.