为什么奥迪车

1988年德国奥迪公司授权中国一汽生产奥迪100，1990年4月20日，人们惊奇地发现，奥迪取代红旗开下了一汽的总装线这预示着他们将有难解之缘。1995年，当奥迪车的国产化率达到62％时一汽立即调整了产品结构，将主导产品换成了新一代的红旗轿车，于是尘封了多年的红旗轿车，终于被一汽人成功地克隆出来了。为了有所区别，给她起名叫“小红旗”。

虽然小红旗一出生就遭到许多非议，但如果当初一汽人不以引进产品技术的方式而改以合资的方式引进奥迪100，以我们的开发水平，恐怕到今天“小红旗”也没有飘起来。因此我们在争吵之余不得不佩服一汽人的聪明。

之后，奥迪又接连推出新的车型，像A6L、A8、Q7等等。奥迪车有档次，显得沉稳。不像宝马、奔驰、卡迪拉克那样给人感觉招摇，所以也就奠定了官方用车的原因之一。

红旗就是这样被奥迪取代的。

实话实说红旗已经老了，车辆本省安全性不是太好，外形也过于老土不够大气，动力更是没救了，油耗还偏高，车内配制保守到极点，大多数车型连DVD和倒车雷达都没有，可以说现在的红旗车只能达到10万元左右的A级车配制，要不然就是像红旗旗舰，红旗HQ3那样的高端车型高端就高端但是性价比还是那么低，配制倒是豪华了，价格也上去了，甚至比同级别的皇冠，林荫大道等车型还要贵，这就更没人买了，奥迪则不同，外形更大气，配制就对优良，车价有比较便宜，安全性有高，性价比自然就高了

品质，关系运作的好被，样子，价钱都符合要求

现在两会用车是红旗HQ3.但奥运会的官方用车是奥迪。我想红旗的品质还不过关吧。
用奥迪还有别的原因。奥迪与一汽关系甚密，与中央最亲密的车企就是一汽。奥迪是较早进入中国并实行国产化的企业。另外，奔驰宝马可能会引起一些阶级误解，用雷克萨斯就是卖国，用美国车更不可能，中美就是死敌一对。

这有很多利益关系的!不是你想的那么简单的!