轮胎的小伤痕不知道要不要处理啊，怎么办，就怕在高速上爆胎啊

自己检查一下了，如果小横只是表面的，无所谓呀，轮胎不是靠最表面的橡胶来实现它的强度的，如果你的表面深度不超过一毫米，或者划横没有伤及里面的线没有问题，如果发现伤及到线就需要小心了，还是更换为好。

跑高速路的该换还是得换，而且是换一对，要不容易不平衡。

如果在高速 不要超过130左右就 可以 ！！ 但还是建议换一下

爱车必备！！
一、 什么是TPMS
TPMS是轮胎压力监测系统“Tire Pressure Monitoring System”的英文缩写，该系统是无线轮胎压力监控系统，用来实时检测轮胎压力值、温度值，并在轮胎有异常情况时及时报警，以保障行车安全。
二、TPMS工作原理
TPMS通过在汽车的每个轮胎内安装一个内置高灵敏度的传感器，在行车或静止的状态下实时监测轮胎的压力、温度等数据，并转换为电信号，通过无线发射装置将信号发射出来，在显示器上显示各种数据变化。驾驶员可以随时观察轮胎的压力和温度情况，实现对轮胎压力和温度的实时监测。在轮胎漏气和压力变化超过设定值时以蜂鸣、闪光、文字等形式进行报警，提醒驾车者及时采取措施化解意外，防患于未然。
三、TPMS的安装
智能接收显示器的安装：0506G-A4显示器建议安装在后倒后视镜上；0508G-A4显示器建议直接安装在车内议表台上。
电源红线接ACC黑线接地
传感器的安装：从车上卸下轮胎，放气，使用拆胎机把轮胎压开，取下原来的气门嘴，把对应的传感器安装上去，做动平衡即可。
四、TPMS的实用价值
1、安全
TPMS能在行驶状态下，及时发现车胎漏气，防止爆胎，防止发生突发性、恶性交通事故，确保汽车始终处于安全状态。
2、延长轮胎寿命
非标准气压行驶，将会使轮胎寿命缩短。实验表明，在标准胎压下，轮胎寿命将延长35%。
3、省油
轮胎气压低于标准气压值30%，油耗将上升10%。如果轮胎气压过高，抓地力就会下降，油耗也会随之上升。
4、减少车辆部件磨损
汽车在轮胎气压过高的状态下行驶，日积月累对发动机底盘及悬挂系统将造成很大的伤害；如果轮胎气压不均匀，则会造成刹车跑偏，从而增加悬挂系统的磨损。