2007年33题 逻辑 GCT 答案到底是什么？人大版资料和清华的答案不一样？

来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/07/05 00:12:03
（GCT逻辑2007年33题）：近年来，私家车的数量猛增。为解决日益严重的交通拥堵问题，B市决定大幅降低市区地面公交线路的票价。预计降价方案实施后96%的乘客将减少支出，这可以吸引乘客优先乘坐公交车，从而缓解B市的交通拥堵状况。
以下哪项陈述如果为真，能够最有力地削弱上面的结论？
A.一些老弱病残孕乘客仍然会乘坐出租车出行
B.B市各单位的公车占该市机动车总量的1/5，是造成该市交通堵塞的重要 因素之一
C.公交线路票价大幅度降价后，公交车会更加拥挤。从而降低乘车的舒适性
D.便宜的票价对注重乘车环境和“享受生活”的私家车主没有吸引力

清华版的资料说选D,而人大的说选B，哪位高人能指点一下到底选什么？为什么呢？原因请解释细一点啊，谢谢！！！
我也觉得应该是D。人大版答案是这么解释的：B说明尽管公交票价降低，有公车的单位员工还是愿意坐公车，而这些公车是造成拥挤的重要原因，因此该市的交通拥堵状况并未消除。所以B有很强的削弱作用。D有一定的削弱作用，但根据题意还是有96%的乘客会优先选择乘公交，剩下的小部分显然对交通拥堵构不成威胁。
说得似乎也有道理，我都糊涂了。大家集思广益一下啊。讨论讨论：）

补充：人大版答案是这么解释的：B说明尽管公交票价降低，有公车的单位员工还是愿意坐公车，（（而这些公车是造成拥挤的重要原因））？？这个地方正确吗？题干已经说了，造成拥挤的原因是“私家车的数量猛增”。公车占该市机动车总量的1/5，我想问问私家车和公共汽车分别占多少？是不是私家车应该占得多呢，只要私家车比公车多，造成拥挤的主要原因就不是人大版所说的，他的解释就有问题。
因为只是让选一个最大削弱的，所以我还是坚持选D，哈哈 楼主再想想吧，不必为这一道题伤脑筋，浪费太多时间就不值了。

我觉得应该选D
因为题干说了，日益增长的交通拥挤是“私家车的数量猛增”造成的，并不是公交车占“市机动车总量的1/5”能造成的。
所以B即使为真，也不会对题干消弱太大。
但是D为真的话，拥有私家车的人根本不会对你公交车降价产生兴趣，更不会放弃私家车，以此你的题干假设不会取得效果，这个消弱作用最大。