跑跑D试连喷跟C试连喷哪个更实用

D式连喷我记得没错的话是双喷式连喷
就是多个双喷衔接在一起
速度快，与弯道有一定的空间，拉回车头比较容易

C式连喷用于宽而大的完，贴弯比D式紧
适用于类似高速最后的大圆弯

↑+→ （转车头）
1、↑+→+shift
放→，shift
2、↑+← 放↑，←
-----------------------------------------
3、→+shift
放→，shift
4、↑ 重复这3步就是连喷
放↑
5、←
放←
-----------------------------------------
3、→+shift
放→，shift
4、↑
放↑
5、←
放←
。
。
。
。
。
。
6、最后一步，单单再次按↑

2最快连喷
最快连喷动作

操作为：
↑+→ （转车头）
----------------------------------------------------
[color=Red]1、↑+→+shift
放→，shift 重复这2步就是连喷
2、↑+←
放↑，←
----------------------------------------------------
1、↑+→+shift
放→，shift
2、↑+←
放↑，←
1、↑+→+shift
放→，shift
2、↑+←
放↑，←

什么叫C式，哪个叫D试，只要合适就好，不要把指法记得太牢，知道就行了。这样才能随机应变

D式`其实多种连喷的区别就是在于拉车头喷火的那个过程上和左右方向键的衔接时间`D式就是同时按上和左右哪个键

我用连喷去跑高速.为什么我连喷的时候有时