一般5坐汽车的发电机正常输出功率是多少？

来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/07/01 14:08:00
我的奇瑞风云汽车，刚换了一个日立的56219型号蓄电池(参数为：12V 62AH 500A)，之后做了一个简单测试，即：打开大灯、空调、加油门，此时测下来的发电机输出电压为13.5V。给我换蓄电池的人说发电机的输出电压不足，正常起码要达到13.7V或14V，常此以往下去蓄电池会亏电，最终会导致车辆无法发动。
请教各位：1.发电机输出电压是要达到13.7V或14V,这样蓄电池才不会亏电么？
2.我的发电机型号是JFZ整体式(调节器内置)交流发电机，如果现在13.5v的输出电压的确有问题的话，是否可以去修理厂调高输出电压？还是只能换一个？
3.按照蓄电池说明书，蓄电池电压低于12.5V时需要充电，但用13.5V的发电机输出电压为什么就会说不够呢？
4.如果我把空调或大灯关了，这样发电机输出电压会上升一点么，比如从13.5V上升到13.7V或14V?

谢谢各位啦！

1:正常情况下发电机的发电量都是在14V左右,因为在启动着车后都是有发电机供给全车用点和给蓄电池充电,也就是说,在着车的时候蓄电池基本上是无用的.

现在的汽车都有各个提速阀,空调提速,转向提速,电力消耗提速,换挡提速等,
你在开空调,大灯并且加油门的情况下发电量只有13.5V,那确实是低了,
正常情况下,应该能达到15V左右.

2:整体式发电机一般都是整体正换的,因为他的调节器是一体的,内置调节器是不能人工调节发电量的

3:13.5V是可以充电并且满足汽车的正常行驶的,但是,大灯,启动机和CD是最耗电的,如果大灯和CD同时工作的话,是不能够满足的.

4:不会,正常的调节器把调节电压定为14V左右,如果调节器出了毛病,再加上关掉大灯和空调时发动机不提速,电压是不会上去的.

怠速时的电压就应该在14V左右,转速升高时会略微提高到15V左右,不会很高,如果发电量过高的话,会烧毁全车用电器,甚至击穿电脑!

不能只从输出电压来看的，还涉及到电瓶容量，电流。
电瓶可以用放电试验表测试。
要测试发电机电压及电流是否合适，有一个简单的方式：正常行驶半小时左右，用手摸电瓶侧面测试温度，很烫（100度以上）=发电过高，还可以上手（70-80度）=发电合适，微温（50度以内）=发电过低。
跑高速温度适当提高。