一般90度弯用3喷是不是要最后用断位?怎么操作?

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/09/21 15:48:28
就像高速的第1个弯,看高手用3喷后头调不过来好象是最后喷的时候用断位,是吗?操作方法是怎么样的?

最后的段位和普通的段位不大一样,他是在喷第三喷的同时向左方向小曾。
如果前两漂的集气量不足,第三漂就是常规的段位来加大集气量,但是不容易喷火。
在l3跑一般都是第二种方法,l2一般都是第一种甚至不用小曾。
里面的技术比较难操作,你可以慢慢的试

不是3喷,
↑→+s ↑← →+s ↑← →+s ↑← ↑ S+←(轻点) ↑(加速)
明白没,

是断位 但是不是很明显 他只是一个反向的短飘

高速第一个弯3连喷后不是断位,是用小飘回的方向

就是在第3次喷火的同时轻点SHIFT回方向

具体可以看看视频 推荐丨ADO丶t1-城镇高速公路L2-1分56秒95-爆烈PRO

也不算段位 只是向反方向 曾一下改变路线 小段位吧

确实跟了个小断位, 连喷手法就不说了.只是在最后一喷→+S过后,基本在喷的同时按←↑+S,也就是在喷火的过程中断位, 看高手视频对一般人来说是很难区分断的时间的(那个弯专业级的基本都是LINK) 还有,第一个弯,要想3喷1加速,手法是要求比较快的, 前提一定要把喷速跟上