我国的交通与国外比有哪些优点和缺点（水 陆 空）？

几乎全是缺点，国外？太广了，非洲还是日本？没法比呀.
铁路运输

日本现在有铁路业者202家，全国铁路总长度为27268公里。其中，JR（民营化了的原国营铁路）为20135公里，其他民营铁路为7133公里（1996年3月底的统计）。每年有226.3亿人次乘坐旅客列车，近几年逐渐减少。据统计，2000年全年共运送旅客216.5亿人，比去年减少0.5%，其中JR旅客为86.7亿人，比去年减少0.5%，其他民营铁路为129.8亿人，比去年减少0.4%。按日本总人口来计算，每年人均乘坐铁路列车将近200次，而与日本国土面积大致相同的德国，铁路的人均利用率不足20次，因此，可以说，日本铁路的运输规模是世界上最高的。

新干线是日本铁路运输中安全、准时的交通工具。日本现在有5条新干线，即东海道新干线、山阳新干线、东北新干线、上越新干线和长野新干线。另外，北海道新干线、九州新干线、长崎新干线正在建设中。还有，日本研究出的磁悬浮列车已试验成功。乘坐这种列车的感觉像坐飞机一样平稳、舒适。

公路运输

高速公路是交通运输中最重要的线路之一。1987年，日本的道路长度已超过110万公里，每平方公里的土地上约有3公里的道路，大约是法国和英国的两倍，是美国的4.5倍。日本正在急速发展高速公路，每年向道路系统的建设上投入大量资金，截止到1997年底公路总长已达到115万公里。在公路不断增加的情况下，汽车的数量也在不断增加，1997年汽车拥有量已超过6850万辆，而且还在迅速增加，因而，道路仍显得拥挤不堪，加速高速公路建设仍是摆在日本政府面前的重要课题。

据劳动运输省统计，2000年公路旅客运输量约为628亿多人，比去年增长1.3%，货物运输量为57亿多吨，比去年减少1.5%。

空中运输

日本的航空业相当发达。日本主要的航空公司有日本航空公司（JAL）、日本全日空航空公司（ANA）、日本航空系统公司（JAS）。这些公司都有与欧洲、亚洲和美洲等各主要城市的庞大的航线网络。另外，世界各国的主要航空公司也有飞往日本各主要城市的飞机航班。如东京－汉城、东京－洛