2008 奔驰R350升级版有底盘升降吗

1. 后轮带自适应空气悬挂,但车内没有底盘调节功能,R系列用的是ML越野车的底盘,车身则是轿商务车身,所以走较颠簸的路时,要小心拖了底盘。

2. 可变悬挂是指可以手动或车辆自动改变悬挂的高低或软硬来适应不同路面的行驶需求。

3. 关于悬挂的问题是消费者比较关心的一个因素，因为它直接影响到车辆的舒适性和操控性。然而以当今的科技水平来说，普通的弹簧避震很难做到两全其美。在人们不断在汽车领域追求完美的过程中，可变悬挂系统诞生了。可变悬挂的作用是通过手动或车辆自动改变悬挂的高低/软硬以适应不同路面的行驶需求。

后轮带自适应空气悬挂,但车内没有底盘调节功能,R系列用的是ML越野车的底盘,车身则是轿商务车身,也可以说它是一款交叉车型,同级别的奥迪和宝马还没有此类车系,R的底盘还是比一般轿车要高的,但没有越野车那么高,所以它可以走点颠簸路,但由于R的车身较长,所以走较颠簸的路时,要小心拖了底盘.
还有.个人感觉这车驾驶起来有点"肉"..操控只能说一般

前轮没有，是弹簧悬挂；后轮有，是空气悬挂。本来R级底盘比一般轿车高，一点点越野能力，算是有吧！

有空气悬挂的！！

没有

我喜欢 R-Class

2