请教如何调sarm X-7的指拨和前拨

SRAM的前拨可是臭名昭著...

前拨的调整其实比后拨麻烦得多，主要是那个弹簧力量过大，而且有上下的位移，导致很不好调节。首先是确定前拨在车架得锁定位置，大概位置是从中轴中心孔到前拨固定箍的下面应该是10cm的距离，不过根据牙盘大小还要进行微调。第二个位置就是前拨在挂大牙盘的时候，前拨下面和牙盘的对应齿牙距离应该是比较标准的2-3mm间距。如果这个间距不对，会导致变速不畅和链条磨前拨的问题。这个间距也是最难掌握的，因为要用很大力气把前拨掰开，而且也非常不容易掰到合适位置。我用了先锁死钢线慢慢调整的方法。8过钢线就惨了，前拨弹力过大，不锁得很死就会在转把的时候滑动！如果按照SRAM给出的过线方法，非常容易打滑，我的方法是绕过那个塑料突起锁定的，但是也付出了比较痛苦的代价，来回锁定了5次，钢线有比较大的损伤：（
总的来说前拨调整带有一点点运气成分，运气好，很快找准位置。然后一切都OK，会觉得SRAM产品真好。运气不好，来回找位置，来回锁钢线，搞不好多来几次钢线就报销了：（还得花钱再弄变速线。真希望SRAM的产品能在前拨上多动动脑子，至少锁定钢线的方式学学shimano的方法。shimano的锁定至少不那么伤钢线的。

给你几个连接参考下 X7的维修资料比较少
http://www.chinabike.net/newbbs/dispbbs.asp?boardID=10&ID=20986 主要说明前、后拨上几个螺丝的作用。

再不行就去SRAM的网站上下载说明书

剪刀指拨用着有点不爽。。如果你自己一点都不会的话还是建议到车行调。万一不小心把什么螺丝弄飞了那就挂了。

到车行调，没调过的自己调不好。