捷达底盘是什么型号

前悬架系统 麦弗逊式独立悬挂
后悬架系统 纵向拖臂式悬挂
轮胎型号 185/60 R14
制动系统 前盘后毂
个人观点从操控性数据来看，捷达的底盘悬挂系统确实是比较老了，只能满足日常需要，谈不上驾控乐趣
捷达设计于70年代，那时对C级车的定义就到这个层面，一旦制定出基础蓝图以后也不会有多大改动。谁会花无数银子为一个已经过时的车型重新匹配悬挂系统呢。捷达的底盘问题不大，但目前的捷达设计重心高，滚动重心也高。原厂捷达比现在要矮4CM左右，在国内为提高通过性把底盘升高了，开起来自然不够稳。换套萨克斯的矮弹簧试试，定位做好了180要是飘我拿腿跑180去，稳的很。省钱的办法也可以做定位，把前轮倾角做到更大负数，只是比较废轮胎。