马6轿跑2.0排量红色的优缺点。不要复制粘贴，请车主实在评价~新手上路

优点：跑起来很显眼，特别吸引眼球，某天上班途中800米左右看到了三台红马6，就是没有轿跑。动力性能没得说，提速快，而且顺畅，油耗也不高，尾箱很实用，开口大，取放很便利，音响效果好。缺点：不开音响噪音有点大，不过换套胎就好很多。后叶子板还是后玻璃的地方多少有点杂音。

轿跑车，我觉得最简单该理解为，
有跑车的动力，跑车的驾驶乐趣，但又有轿车的舒适以及人性化~~
新马6在 10月低就会上市~~老款的要降价的~~如果LZ就是为了它降价而来的
那还可以再等一个多月，毕竟一个月就能便宜多上万块，何乐而不为呢
红色比较拉风，有较高的回头率~这是它的优点
但深颜色的会显得旧的快~~~需要经常的洗车 打蜡，好好爱护~~说白了就是保养的钱会比较多，这点也要考虑清楚

“不一定要很另类，但一定要很有个性。”马自达就是为个性而生，即使在稍显俗气的中国市场，这个品牌也在努力把自己和其他品牌区分开来，尤其是在亲身体验了马自达轿跑2.0后，这种感受更加强烈。

外观：有个性动感十足

马自达轿跑的外型动感十足。当年轿跑的原车型马自达6第一次在公众面前亮相时，就以轿车中承载跑车的元素、跑车中衬托轿车的品位而吸引无数人的眼球。而轿跑则是在这个基础上，以独特5门掀背式(5HB)设计使你轻松地将其与同平台的其它车型区分开来。

流畅动感富有肌肉感的车身线条，再配以犀利而深邃的前大灯，以及动感的16寸五幅轮毂，这一切造就马自达6轿跑超高的回头率。

内装：黑色突显运动感

马自达6轿跑车一律采用深色的内饰，无论是运动型座椅还是仪表台，全都采用黑色为基调，骨子里透出一股动感且更耐脏，适合年轻人。中控台的黑色直线刷纹饰板外边镶有银色金属饰条，新意十足。上面的各种控制按扭造型平坦，精致优美且触感一流，操作十分直观灵便。

前排座椅也是全新设计的，左右两侧的腰部蝶翼状支承的伸展面积很大且承托能力很强，可以很好地应付各种激烈驾驶时身体的摆动，而且适合各种身材的驾驶者。

动力：9.7秒提速至百公里

Mazda6轿跑车，搭载了MX-5的MZR2.