如何使用万能表检测电动车的电瓶是否有故障
来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/09/13 04:23:12
1、如果是机械式万用表,请注意万用表的正负极,以免损坏表头。现在,大多使用的数字式万用表(内有多种保护电路),只需将档位调直流电压档(100V)即可。注意,不能调到“电流”或“电阻”档,否则可能烧坏您的万用表头!
2、检修原则:先看后量;先易后难;先外后里
3、先看后量:如果发现铅酸电池明显起“鼓”或出现“漏液”现象,说明电池即将报废,请及时换新电池。
其次,可以测量电池的开路(未接负载)输出电压,如果为“0”,说明电池存在断线或接触不良情况
正常情况下,充足电的电池,其开路电压要比其标称电压高2-5V,如48V的电池,实测电压可达50-53V。
最后,接通电机(让电池接上负载),再测量其输出电压。此时,如果输出电压下降太多,说明电池已老化或外部存在短路情况
4、先外后里:第三步,是测电池外部的输出电压,如果为“0”,则需折开电池的外壳,分别检测各单体电池的电压及各串连连接线是否“开路”或“脱焊”
方法很简单:
1、如果是机械式万用表,请注意万用表的正负极,以免损坏表头。现在,大多使用的数字式万用表(内有多种保护电路),只需将档位调直流电压档(100V)即可。注意,不能调到“电流”或“电阻”档,否则可能烧坏您的万用表头!
2、检修原则:先看后量;先易后难;先外后里
3、先看后量:如果发现铅酸电池明显起“鼓”或出现“漏液”现象,说明电池即将报废,请及时换新电池。
其次,可以测量电池的开路(未接负载)输出电压,如果为“0”,说明电池存在断线或接触不良情况
正常情况下,充足电的电池,其开路电压要比其标称电压高2-5V,如48V的电池,实测电压可达50-53V。
最后,接通电机(让电池接上负载),再测量其输出电压。此时,如果输出电压下降太多,说明电池已老化或外部存在短路情况
4、先外后里:第三步,是测电池外部的输出电压,如果为“0”,则需折开电池的外壳,分别检测各单体电池的电压及各串连连接线是否“开路”或“脱焊”
5、最后,谈一点经验:购电动车的朋友,有一定动手能力的,最好自备万用表及