我的polo1.4偶尔出现冷车打不着火，想更换水温传感器，但不知道应该更换哪一种

来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/07/05 01:03:03
故障现象是如果第一次打不着，后面要尝试很多次都打不着，如果放置很长一段时间，打着的可能性就比较大，而且打着了会有很浓的汽油味，感觉是汽缸里汽油浓度浓度太高，导致点火困难。。。
我的车型是2004年出的3三箱波罗1.4，在网上看有两插，有三插，有四插，有水箱里的，有发动机的，不知道买那一种好，还有就是如果到4S
店是不是可以通过工具检测水温传感器的故障的啊？

你的车不是水温传感器的问题，一般来说水温传感器出问题是热车难发动，和冷车无关。检查水温传感器可以去4S店用电脑测数据流，可以检查是否正常。

你的情况是POLO的二次门事件，目前尚且而米有好的解决办法。

不过我朋友的POLO常年加97号油就正常，一加93号就不正常，什么怪毛病都有了。他也是老POLO，你不妨也试试。不少POLO对油品很挑剔的。

你最好还是直接去4s，大众的售后服务要求的很严格，如果他们不能很及时地给你排除故障或者服务你不满意，可以直接打800的售后服务监督电话，公司对售后的处罚非常重，他们对你会非常尊重和热情的。再就是不要轻易去一些你不了解的个体维修站，更不要道听途说人云亦云，真正的专业人士还是在一些大的维修站。

能不能去4S店里做检查！祝你好运！

有可能，检查可以用万用表测量电阻。

我是这样解决这个问题的:先扭到第一个自检位,自检完毕后(约3秒)再扭到点火开关处.不要一次从左向右扭到底.
当然这个前提是部件没有任何问题的情况下,我总结出来这个经验后,次次成功.
平时自己多总结经验,很多小问题是人为操作可以解决的.祝你成功!

06 07有这种情况！ 二次门事件 冷车8小时以上 会有2次打火现象 不好打着！

建议你联合当地polo车友 要求厂家的说法！！

我们这就是这样的！