汽油机和柴油机问题提问

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/06/29 01:16:33
一只6马力的柴油机..
一只6马力的汽油机...
都是通过皮带轮带动水泵

哪个比较好力点..

有人说..虽然是同马力..不过使用起来肯定柴油机好力过汽油机..这有道理吗?

我个人认为..不是同马力吗.应该一样的才对吧

大家说说...我提的这个问题有得比较吗
一楼的哥们..请你看清楚问题再回答好吗?不要去哪里复制大堆东西过来...暴寒中

那让我来说说吧。这个问题要看你从什么角度来衡量了。仁者见仁智者见智。如果说从动力与平衡性来说汽油机要好与柴油机。其一就像一楼说的一样,汽油机是点燃的而柴油机是压燃的。柴油机达不到一定的压力是不会启动的,所以他的压缩比很高这就导致它的平稳性很差。其二柴油机的高压油泵有个缺陷就是低速扭距很小起步很慢,而高转速又易飞车。所以转速不比汽油车高。还有汽油机可以很小而柴油机就不行。如果说节能角度来说,多余的话我就不说了大家都会明白柴油机好于汽油机。不过近几年来柴油机电控技术的普及,大大的改善了柴油机的缺点,使之的到了大众的认可。

汽油机就是以汽油为燃料,柴油机就是以柴油为燃料。然而,除了燃料不同,两者还有以下区别:
1.汽油机是点燃式的,燃料在汽缸内靠电火花塞点燃;而柴油机是压燃式的,燃料依靠汽缸内空气压缩产生的热量引燃,也就是空气压缩会升高温度,当压缩空气的温度高于柴油的燃点时柴油就会燃烧。
2.汽油机的汽缸压缩比较低,通常在10以下,而柴油机的汽缸压缩比较高,一般都在14以上。
3.汽油机震动小、转速高,适用于轿车和轻型车辆,而柴油机功率大,经济性能好,适用于卡车和大型客车。由于柴油较汽油廉价,而且柴油机动力强劲,目前越来越多的车辆使用柴油机,出现了柴油轿车。
4.由于轿车、客车等汽油机车辆经常在市内行驶,因道路拥堵常处于停停开开状态,发动机也经常怠速运转,温度较低,即使在正常运转条件下汽油机的温度和压力都比柴油机低,因此在汽油机的工作条件下,发动机机油容易产生低温油泥,所以要求汽油机油具有良好的低温油泥分散性;而柴油机车辆经常在公路上行驶,车辆长时间运行,发动机温度和压力都较高,汽缸内产生较多的烟灰和积炭,发动机油也容易氧化产生胶质,因此柴油机油要求具有良好的高温清净性。

马力是一样的了,只不过柴油机的热转换效率比汽油机高出一大截,所以用柴油机经济上要划算一点。

当然是柴油机了 热损耗少 并且柴油机不用耗费自身能量去发电 压缩比高使得燃料燃烧充分 同样多的燃料转化成的动能多