过去美国的U2总到各国去拍照，现在美国还拍U2侦察吗

U-2仍然是美国空军主力（基本上也是唯一的）高空侦察机种，目前仍活跃在伊拉克和阿富汗战场上，美国军方计划在2010年前将全部U-2退役，其高空战略和战术侦察任务将由卫星和全球鹰无人侦察机取代，但是目前卫星和无人机技术尚无法达到U-2侦察机的水平，所以在未来几年内，U-2仍然是美军高空侦查的主力机种。但是冷战结束后这种进入别国领空进行战略侦查的行动非常少了，因为涉及到很多国际关系问题，而且也没有必要，因为可以通过卫星，U-2只执行对战区的战略侦查任务。
至于第二个问题我没有听说过。不过日本和东南亚基地的美军电子侦察机（比如EP-8C）经常会在我国沿海地区活动，当年的撞机事件就是证明。我国的沿海地区的空中预警系统主要还是靠地面雷达，对于低空飞行的不明飞机的发现确实有些盲点。

编辑本段U-2(侦察机)记事

1954年4月出台新型高空侦察机研制可行性报告，1954年11月24日报告批准并研究开发。
1955年8月4日001号原型机试验首飞，打破由英国人保持的22707米升限的世界记录。
1956年5月首批4架U-2侦察机开始服役，1956年7月2日开始做侦察任务。
1956年7月4日（美国独立日），飞越苏联领空，7月5日对莫斯科进行侦察。
1960年5月1日在苏联首次被击落，并使U-2飞机公布于世。
1958年3月开始对中国进行侦察，1962年9月9日被击落首架，有资料显示在中国共计损失五架。
U-2侦察机1962年10月14日对古巴进行侦察飞行发现了苏联军的导弹发射基地的建设，古巴导弹危机美苏十三天对抗，以一架U-2的击毁结束，算得上黑色具有幽默味道。
U-2侦察机的改进型 U-2R新开发后为TR-1侦察机。U-2R飞机曾参加了1991年的海湾战争，被用作战术侦察机。
2002年4月U-2进一步改进并开始无人驾驶改装。
2005年6月22日，美国空军一架U-2侦察机在返回位于阿拉伯联合酋长国的基地途中在该国坠毁，造成飞行员死亡。
2005年8月，完成了美海军通信数据链系统（CDLS）的关键改装测试，增强战场数据传递能力。
2006年6月，改进型号U-2S"