飞机的窗户为什么都是圆的或椭圆的？

这是为了减小应力集中，提高机体的疲劳强度，所以是圆形或设计有很大的圆角。
最早的一款喷气客机“彗星”号，就接连出现了数起机毁人亡的事故，原因就是每次起落，加压的客舱对方形的舷窗有一次加载，成为低周循环载荷，多次起落，造成金属疲劳，在舷窗尖角处首先出现疲劳裂纹，最终导致飞机空中解体。以后的舷窗都是有圆角的了。

公共汽车上，要想打碎玻璃逃生，正确的方法是用铁锤打击玻璃窗的四角。如果玻璃窗是圆的，那么你打击哪里都打不破了。

没有棱角，边缘的受力均匀，抗压力强，不容易破的啊