火车是怎么转弯的变轨的

通过道岔变轨，现在的道岔一般都是联动的，车站可以控制，不需要人在跟前，道岔变没变过来，通过电路就可以显示！
变轨其实很简单：火车轮子是卡在两根钢轨上的，当然外面没有卡。道岔最前面都有尖轨，尖轨可以两边挪动，尖轨紧贴原来钢轨（原来钢轨头内侧呈梯形，与尖轨刚好紧密贴合）就可以供火车通过。！

变轨是通过岔道变轨的，转弯的时候轨道内侧低，外侧稍高

去火车站看看就什么都明白了，而且相当简单。只在这里用文字叙述很难说清楚。我才跑车跑了一年，现在随便看一眼道岔就能知道准备往哪个股道进车了——这个是火车司机必备的基本能力之一，必须在列车运行中进入或者通过车站时通过道岔的开通方向来判断车站给你排的进路和联控的信息一致不一致；若是不一致必须立即停车。

每个变轨点都有人看着的…火车到达前…提前把轨道变更好……这样就可以了…火车只会沿着铁轨跑…铁轨转弯，火车也跟着转…就那样…