UC知道标致206涉水后档难挂
来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/07/09 06:41:33
前两天下大雨,经过一段积水很深的路后,我的206出现1234档均难入位的情况,1\2档特别难挂,感觉推到一半就顶住进不去,需要反复进档,两脚离合,还要看运气.因为当时4s店门口也积水了,所以4天后才把车开去修,怀疑是变速箱进水.变速箱油放出来我看了,颜色有点深,但是没有大家说的乳白色,放出来的油表面有少量小泡泡,我问说没有乳白色的应该是没进水,修理人员说表面有小泡泡就说明有少量进水.我也没说什么,于是300大洋换掉变速箱油,结果弄完以后试车,问题没有任何改善.4s店的说只有拆变速箱了,我问是什么问题,答说拆开才能判断.请问各位高人这是什么问题?我现在再继续开一段时间情况会不会改善,或是会变严重?会不会是同步器问题?据说捷达的往变速箱里加点柴油开一会放掉再换齿轮油就能解决是不是真的,标致也能这样吗?能解决的大大的追分啊!!!
*我的车子就是档难挂,但是挂进去了以后不会自动脱出来啊~(挂档挂到一半没挂上的时候如果松离合,档杆是会弹回来的,这应该不是自动脱档吧?)还有我没有感觉分离不彻底,起步发抖也没有.这样一看问题不在离合器?今天我又开了,刚起步的时候1234档都顺利进去了,过了一会可能是车热了后又发现1档难挂,几次过路口红灯的时候都挂半天进不去,后面的直按喇叭--但是其余得档位好挂多了,会不会越开越好?
*谢谢各位大哥的关心,现在我的车除了1档以外,好像别的档都不那么难挂了,只要注意一点都挂的进去,只是没有以前哪么顺畅.我的车跑了3w了,涉水以前所有档位都很顺畅.现在的情况是就是1档难挂啊,能看出来是什么问题么?
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两位兄弟说到档位球头的问题,我提出,被4s否定了,说是那里面没有球头.我真的很想换一家4s,但是方圆几百里也没有第二家,只得按照4s说的开箱,换掉1\2档同步器和3\4档同步器,然后貌似解决了,上4位数了,心疼啊!标准答案选不出来,这位兄弟都回答了我3次了,就选你了.另外谢谢各位有心帮助我的兄弟!最后,建议大家看到积水千万别过啊,我是自我感觉良好,过水无数,最后终于湿了鞋~
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*我的车子就是档难挂,但是挂进去了以后不会自动脱出来啊~(挂档挂到一半没挂上的时候如果松离合,档杆是会弹回来的,这应该不是自动脱档吧?)还有我没有感觉分离不彻底,起步发抖也没有.这样一看问题不在离合器?今天我又开了,刚起步的时候1234档都顺利进去了,过了一会可能是车热了后又发现1档难挂,几次过路口红灯的时候都挂半天进不去,后面的直按喇叭--但是其余得档位好挂多了,会不会越开越好?
*谢谢各位大哥的关心,现在我的车除了1档以外,好像别的档都不那么难挂了,只要注意一点都挂的进去,只是没有以前哪么顺畅.我的车跑了3w了,涉水以前所有档位都很顺畅.现在的情况是就是1档难挂啊,能看出来是什么问题么?
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两位兄弟说到档位球头的问题,我提出,被4s否定了,说是那里面没有球头.我真的很想换一家4s,但是方圆几百里也没有第二家,只得按照4s说的开箱,换掉1\2档同步器和3\4档同步器,然后貌似解决了,上4位数了,心疼啊!标准答案选不出来,这位兄弟都回答了我3次了,就选你了.另外谢谢各位有心帮助我的兄弟!最后,建议大家看到积水千万别过啊,我是自我感觉良好,过水无数,最后终于湿了鞋~
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我估计是你的离合器（压盘和离和片可能遇水造成压盘变形或摩擦片材料脱落）出了问题，看你描述的情况，变速器并没有进水；同步器也不会有问题，往变速器内加柴油再放掉，这种方法不可取。
问题补充:你的车子除了档位难挂以外，是否出现过1或2档自动脱档的现象？如果离合器有问题，最明显的就是分离不彻底和起步发抖。
看了你的补充，建议你还是换一家4S检查一下吧
你最好检查下发动机～ 你涉水的时候用一档慢速过的么？ 如果不是 就去检查下发动机吧～ 在没修好期间不要开动了 小心发动机报废～
你车跑多少了？？
看看离合器分泵，离合器油，还有离合器总泵
我认为说发动机有问题纯粹是在胡扯，发动机有问题只会影响速度，关挂档个鸟事。变速箱里面有问题也不太象啊
估计是压盘出问题了，否则应该不会所有档位都难挂
球头润滑问题
4s真是黑
车是修坏的！！不是开坏的~~~~~~~~~这是明言！！