为什么我们公司合力自动档的叉车水箱加一箱水后可以一直不用加水.那它的水是怎么样循环的呢.

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/09/23 16:17:25
昨天我们公司的叉车烧缸了,经理说我没有加水,,但是我的确加过水了.我给他解释说我们公司的叉车水箱只要加水后就不用加了,水是循环得用的,他问我怎么个循环法?我只知道是循环用的,不明白怎么个循环法,有高人解答一下?我们公司的叉车一直都有水箱开锅的问题,发动机发烫,请问这是导致烧缸的原因吗?还有没有其它的影响叉车烧缸??我要给经理解释.请高手帮忙,谢谢
是这样的情况.我发动后加过水,只是我加水的时候水一直翻泡,我就把车停了然后不停的加水,我摸了一下发动机,烫死了.我很生气就把那些水泼到发动机上了,然后再发动的时候就再也不响了.这次修好后,发动叉车,修理厂说好像叉车水箱往外喷气.马上又把车熄掉了.说要换线圈.请问当时是不是因为我加水后水箱往外喷气导致的.什么原因导致叉车水箱往外喷气呢

朋友,很遗憾啊,这次烧缸90%是因为缺水造成的。叉车水循环系统和汽车的一样。它是由水箱,水泵,机体连成一个循环回路。通过机器运转带动排风扇吹过散热器达到温度控制的目的。你所使用的叉车长期有开锅的现象,那时就应该早点补水。作为一个叉车司机,你的错误是严重的。不过你可以这样对你的经理说:叉车不是因为缺水造成的烧缸,是因为机油泵卡死导致机油不循环而造成的烧缸。这个理由是开脱你,不过你得和修理厂沟通好,帮你瞒过经理。你还是下次多注意检查你的叉车吧,现在找份工作不容易啊。你的问题补充很重要,这样更加说明了因为缺水而导致发动机过热。当发动机温度升高至极限时,你所加的水直接被汽化,所以你看到气泡翻滚。明白了?

这个是不行的,必须加水,不然会烧缸。车水循环系统和汽车的一样。它是由水箱,水泵,机体连成一个循环回路。通过机器运转带动排风扇吹过散热器达到温度控制的目的。

楼主的操作方法不对,发动机热机是不允许在运转时加冷却液的,否则过热的气缸部位会突然遇冷收缩,影响运动副的配合间隙,容易产生拉缸、烧缸现象,并且,极易使缸体开裂。缸体开裂后,高压气体会窜入水道,也就是楼主看到的发动机一起动就直冒泡,从水箱加水口往外喷气。特别是楼主往过热的发动机气缸体部位泼凉水,就更不应该了。
发动机过热的正确的做法:过热时千万不能马上停机,要怠速运转一会,待水温降下来之后再关机。否则,过热时突然关机,水泵停止运转,过热部位将会更加过热,有可能会对机体造成严重伤害。
另外,气缸垫损坏,也可造成从水箱大量喷气的故障。表现为水温不到80度就产生的假开锅现象。

我补充一下,发动的时候可不能加水,这个时候水少开锅很容易把你烫伤的,一般是加满水以后,盖子盖上,发动一会,等水循环到发动机的各个管道,冷却下来以后水肯定不是满的了,再往里面加水,这样水才叫满,车开时间长一点以后水会损耗的,都有一个透气孔释放压力的,不可能不要加水,你没看跑长途的司机都带个桶,准备随时加水吗,

水箱往外喷气很可能是汽缸床坏掉了 你说你的叉车很容易高温应该有以下几点:
1 水箱太脏(内部和外部)
2 汽缸床坏掉
3 变速箱有问题(因为液力变速箱的温度
也是由于液力油通过管道在水箱内部由来