请问全铝车身是否不太经撞？比如奥迪A8L对比辉腾？

使用全铝车身不见得就不结实，但是它轻倒是显而易见的
对于是否经撞这样的问题
刮蹭肯定是要上维修厂的，二者没有区别
撞车是开得不快，底盘不撞坏去维修厂也都差不多
开太快撞上，什么车都车毁人亡的，讨论结实与否没有意义了

使用铝合金和钢做车身，也就是材料不同，价格也不一样，a8贵一点。安全标准都是基本相同的，所以不用担心。关键是不要开得太快，开得快什么车都一样，没有安全的。

从车身结构的抗扭力这一重要指标来看，辉腾在这个级别里，比宝马7，雷克萨斯ls，奔驰s级都要高出很多，他的车身的设计时速为300公里。全车用了16种符合材料，安全系数可以说是最好的，但是由于A8目前没有这方面的参数，所以我们不能判断谁跟安全，但是从辉腾的主车身所选用的超高强度钢材来看，应该比A8安全，并且A8 全铝车身尽管是车身结构便的非常轻，但是如果发生碰撞他的维修费用是最贵的。开A8的感觉就好比开A6

这里的铝不是平常的啊，安全性能也不是说是撞出来的，看的还是对车内乘员的保护，不然你看F1上面那些碳素的车，一撞就散架了，但驾驶者却很少有死亡事故，那可是300的时速啊。铝的可以吸收撞击时的撞击力，对乘坐人员的冲击力道就大大减少了，哪怕车子撞得再难看，只要人保护好就可以了。有些用钢做车身的车，吸收不了太多冲击里，然后钢板变形，挤压到人，力道传到人身上，按人受的伤害很大的，甚至死亡。
人才是最重要的，车撞了可以修，实在不行再买啊

经不经撞的问题，在这个价位的车上是没有考虑的必要的，铝车身损坏后修复比较麻烦，如果你是经常出现事故的那种驾驶员还是买普通车身的车吧，如果你是比较环保的人，就买铝车身的，因为可以全部回收的

这个不好说，毕竟级别放在那里，肯定安全性没问题

不过强度肯定是钢厉害，比如老美的车结实就是这个原因

不过A8L的铝，肯定不是一般的铝，呵呵