一级货代和nvocc有什么区别吗？？希望详细一点点~一点点就好~

首先，NVOCC归交通部管，货代先是归外经贸部管，后面好像是归商务部管（货代的主管部门似有多少说法哦，供参考）。

其次，NVOCC的门槛比一级货代高，想成为NVOCC，先得在交通部交80万人民币作为押金，然后每个分公司我记得是加10万人民币。一级货代这几年门槛已经放得低了，具体多少我不记得了，但是中型货代一般都能搞定。

另外，NVOCC一般也是一级货代，想想80万都交了，还差申请一级货代的那点钱吗？但是一级货代不一定是NVOCC，不是每家货代都能押80万出去的。

具备一级货代资质可以在一些船代（如外代，外运）那边直接订舱，像二级货代就不能直接订舱，只能挂靠一级货代来订舱，这也是NVOCC也申请一级货代资质的原因。

NOVCC:Non Vessel OperatingCommon Carrier
是指那些不拥有船舶，不控制船舶营运，但提供海上运送服务，负担海上公共承运人责任的业者。
货代的话基本上都做的是多式联运，一级货代都属于无船承运人NOVCC，二级货代的话肯能没有NOVCC的证书！

一代是在工商局有注册,可以自己开发票并自行申报税务的.

NVOCC指的是无船承运人

在07年6月份，交通部水运司发出通告，根据《中华人民共和国国际海运条例》及其实施细则的规定，各国际班轮公司不得与不具有经营资格的无船承运人订立协议运价，不得接受其提供的货物或者集装箱。
由于没有无船承运人（NVOCC）资格，船公司严格执行原通知的情况下，部分货代企业将订不到舱位。

空运、国际货运代理、国际物流、海运费报价无船承运人的申请不受行业限制,只要是独立法人企业,就有资格申请,当然交80万押金~空运、国际货运代理、国际物流、海运费报价挂靠货代没有订舱权,理论上不能开提单,但实际上其以代理方或者挂靠方敏以开提单~