请帮忙找这个车发动机构造

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/06/30 14:56:22
http://image.baidu.com/i?ct=503316480&z=0&tn=baiduimagedetail&word=%BA%AB%B9%FA%C6%F0%D1%C7&in=319&cl=2&cm=1&sc=0&lm=-1&pn=6&rn=1&di=469532724&ln=633
这是这个车的图片地址 帮帮忙 谢谢
这个车动机形式是4缸的 12气门 多点喷射

排量不同而已
你说的可能是基本型
而我提供给你的是豪华型
动机形式 V型6缸顶置双凸轮轴电喷24气门(Dual VVT-i)
排量(ml) 2497 2995
最大功率(kw/rpm) 145/6200 170/6200
最大扭矩(Nm/rpm) 242/4400 300/4400
压缩比 10 10.5
缸径×行程 87.5×69.2 87.5×83.0
驱动形式 前置后驱
燃油种类 93号以上无铅汽油
图真的没办法找到!

4缸直列2.0l可变气门正时(cvvt)汽油发动机

狮跑 2.0GLS 4*2 4AT(H-Matic) 发动机发动机:直列4缸
描述:气缸的排列形式:一般5缸以下的发动机的气缸多采用直列方式排列,少数6缸发动机也有直列方式的。直列发动机的气缸体成一字排开,缸体、缸盖和曲轴结构简单,制造成本低,低速扭矩特性好,燃料消耗少,尺寸紧凑,应用比较广泛,缺点是功率较低。直列6缸的动平衡较好,振动相对较小。大多6到12缸发动机采用V形排列,V形即气缸分四列错开角度布置,形体紧凑,V形发动机长度和高度尺寸小,布置起来非常方便。V8发动机结构非常复杂,制造成本很高,所以使用的较少,V12发动机过大过重,只有极个别的高级轿车采用。W型多在高档豪华轿车中出现。水平对置排列也有。汽缸的排列形式:一般5缸以下的发动机的气缸多采用直列方式排列,少数6缸发动机也有直列方式的,过去也有过直列8缸发动机。直列发动机的气缸体成一字排开,缸体、缸盖和曲轴结构简单,制造成本低,低速扭矩特性好,燃料消耗少,尺寸紧凑,应用比较广泛,缺点是功率较低。一般1升以下的汽油机多采用3缸直列,1~2.5升汽油机多采用直列4缸,有的四轮驱动汽车采用直列6缸,因为其宽度小,可以在旁边布置增压器等设施。直列6缸的动平衡较好,振动相对较小,所以也为一些中、高级轿车采用,如宝马。