虚心请教：为什么要禁止电力机车双弓运行？谢谢

来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/07/02 06:47:23
据说在一般情况下，电力机车是严厉禁止双弓的。
而在今年冬天的南方特大雪灾这一特殊情况中，却是允许使用双弓的：说是为了防止电弓被冻住，同时改善受流条件。那么这样做，难道就不怕出危险吗？

楼上介绍的文章说的很清楚。
个人理解补充如下：
如果真的接入两相电，那主要是损坏机车（线间电压高）。
为防万一，供电线（接触网）两相供电区间有一段无电区间，火车靠惯性冲过去，从设备上防止了双弓可能造成的损坏。

在特定情况下，为使输入电流稳定可以使用双弓。因为，事实上已经在设备为避免跨区双弓作了防范设计。
人是靠不住的，只有在设备上防止。但提醒也是必要的，如果设备上没保证，光提醒有啥用？司机打盹了怎么办？那不就车毁人亡了。

简单的说就是防止机车将一个电力区间的电带到下一个区间，造成事故。

彻底解释电力机车禁止双弓问题

禁止双弓主要是对于过绝缘分相的，