应城运管处

两家都有共同管理权。交警是出于交通安全管理，运管是出于运输安全。所以私自改装车辆不仅《道路交通安全法》赋予交警有管理和处罚权，同样,《道路运输条例》第71条也同样赋予运管部门管理和处罚权。71条规定：客运经营者货运经营者擅自改装取得道路运输证的车辆由县级以上道路运输管理部门责令改正，并处5000元以上20000元一下的罚款。对此交通运输部还专门发了关于私自改装车辆定义的文件，文件释义了该条款，私自改装车辆是指没有经过相关部门许可，擅自改变机动车原有形态或者性能，包括：客车改货车，货车改客车，擅自增加或者减少座位，擅自增加或者减少货厢栏板，擅自改变车辆颜色，擅自更换发动机或者其他车辆主要部件，改变车辆核定值等等。对于增加车辆钢板因为改变了车辆荷载数值会带有影响运输安全的因素，因此违背立法精神属于擅自改装车辆，对此问题在道路运输杂志上也曾回复过。运管部门不仅可以对改装车辆的经营者按照规定处罚，同样也可以处罚承接改装机动车的维修厂，这是没有赋予交警的一项职权。但是要注意的是，运管只能对营业性车辆私改车型实施管理，对于非营业性车辆私改却只能由交警处罚。

交警。

运管所是管超载的

车管所管理,
如果交警发现你私自加减钢板,是要处罚你非法改装.
运管所负责车辆安全检查,监督管理维修厂发资质证明,驾培业务.