UC知道道路曲率半径大小与汽车速度控制的关系
来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/07/13 12:18:45
我是新手，请各位大侠不吝赐教：
都知道在过弯道时得减速，但一直不清楚，不同曲率半径的弯道，分别有什么最佳的过弯速度。不至于120度的变，也用20码过吧。
有没有哪位高手给大伙总结一下，不同的弯度（比如：90度120度150度甚至90度以下的弯）所能够采取的最大转弯速度分别是多少？
啊笨大侠说得非常有道理。只是一般而言，一般道路的倾斜程度及弧度半径大体情况应该已经设计者考虑在内，在道路上的日常驾驶，过弯道时弯道大小的大概允许速度，应该有个常规的数值区间吧？
都知道在过弯道时得减速，但一直不清楚，不同曲率半径的弯道，分别有什么最佳的过弯速度。不至于120度的变，也用20码过吧。
有没有哪位高手给大伙总结一下，不同的弯度（比如：90度120度150度甚至90度以下的弯）所能够采取的最大转弯速度分别是多少？
啊笨大侠说得非常有道理。只是一般而言，一般道路的倾斜程度及弧度半径大体情况应该已经设计者考虑在内，在道路上的日常驾驶，过弯道时弯道大小的大概允许速度，应该有个常规的数值区间吧？
跟过弯速度有关的数值：1.路面向弯心的倾斜程度（外弯比内弯高） 2.弯道这段弧度的半经（不能用所转过角度来衡量） 3.当地的重力加速度（这个可以不用管） [有公式的！] 如果过弯速度控制准确了 跟车身重量是没关系的 对于司机来说不可能过一个弯计算一个弯 不过公路局就算过 然后他会在入弯前一点点竖一个限速牌 司机们按这个速度过弯就没错了 严格的说跟转过的角度是无关的
转弯速度应该与你的车子重量，轮胎与地面的摩擦系数，弯道的倾斜角有关，是一个瞬时量，因此没有一个固定的速度吧。如果速度过快，会发生侧滑，当然是速度越慢越安全。