5-10万选哪款车比较叫好

我推荐上海大众polo。
日本车商在中国过着好日子，其实这和中国的国情有关，毕竟国内懂车的人比例少，国人买车一般只看外表内饰，造工精致手感很好配置也高，日本车就是在看得到的地方都做得不错，看不到的地方和用不到或暂时用不到的地方就偷工减料，好比要刷一面墙，墙上要挂一副画，日本人就在画后面的墙上随便刷一遍或干脆不刷，而集中刷画外的墙。而德国人的造车理念就完全不同，他们的内饰也许会比较粗糙，但他们往往有一副精良的底盘，技术先进的发动机和变速器，也就是他们在硬件上会下很大工夫，因而polo高速行驶稳定，过弯时速度可以比较高，绕桩，就是走S形路，很灵活，车尾跟得上车头，速度自然就快
从捷达中也许你就会看出大众的造车方向，捷达可以说是用不坏的车，用手机界中的诺基亚来比喻它最贴切不过

买车要考虑使用费用,所以我推荐新款普桑,车开多了就知道啥是好车了,千万别买标志,懂历史就不要标志.

这个价位就在捷达和富康里来一个，等你开车时间长了就知道，对于老百姓来说除了老三样外，其它的车基本上都是扯。而且你还要考虑一些问题，如果不自驾游的话没什么，但是出去玩的话，车难免会出现一些意外或状况，这时只有像捷达普桑富康等这些饱有量大的车好修，其它的车不说件在外地能不能找到，就算有件，你找不到会修你这车的人那不一样嘛，而像老三样基本上只要是会修车的全都可以搞定，尤其是捷达。再有油耗，像捷达和富康都是7-8个油，而且一直不变，基本上10年以内不会有太大的变化。像现在新出的一些车，都说自己的车6个油，6.5个什么的，但那只是第一年或第两年，等过个两三年后也8个油了，而之后油耗还会随着使用的增加而增加，因为现在的厂商不像过去那么厚道了。可以肯定的告诉你，我开奥拓还开出过8个油的记录呢。再有就是加油问题，因为像一些郊区，它的油质肯定不如城区里的，这时对于富康和捷达这种车就无所谓，因为它们都比较皮实，而且对油的适应性也较一般车强，再有最重要的就是它们都经过了出租车的考验，你再怎么开也不可能达到出租的那种利用率吧，而出租车司机的车如果三天两头的有问题，那他们就别干活了。

宝来经典，1.6MT豪华型，9.98万元，经典车型，配置不低，而且价格基本降到底了，近期出手的话，比较合算

比亚迪F3系列吧，国货，性价比也超高，有一定的保有量