我的摩托车该用哪个型号的火花塞?

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/07/07 14:18:42
我的是新大洲本田,发动机缸是125。是不是70和100型以及125的摩托车用的都是一样的火花塞呀?还是不同尺寸的缸对应不同的火花塞?
我的是踏板车。我现在没有火花塞的套筒,没有办法将它取下来,以便对比着它去买配件。其实我也是猜火花塞有问题了。我的摩托放了很久没有骑了,昨天想发燃火,但无论怎样也不行,但检查连接火花塞的线,喷火很强。于是,我猜可能是化油器里堵塞或是没有油了,但拔开油管,有油。我想可能是缸里面有杂质或是因很久没有骑而起垢了,于是我取下化油器,直接向缸里面灌了点汽油,结果燃了。本来以为好了,但今天下午又出现同样的情况,灌点油就行。难道是缸里面必须保持一定的高温才能点火吗?我肯定是火花塞上面起垢了。请高人指教,看我对不对?

火花塞和70的一样,套筒可以通用。你的车子问题出在化油器浮子室里面的油老化上,需要放掉,然后拔掉化油器街头侧面的真空吸气伐管用嘴吸一会,待新油进满然后启动就可以啦!

新大洲踏板车125的和普通的50-110的一样,但男装车125的就是D8的了。

你如果是骑式车,所用的型号就是2198,如果是踏板车,就应该是1137。

踏板车用1137,也就是A7T的火花塞,
骑士车用2198,即D8的火花塞。
像你这种情况,最好是到修理店把化油器清洗一下,顺便把气门间隙调整一下,把润滑油换掉,对车有好处。

不同的发动机用不同的火花塞,125的大部分是通用的,70和100大部分通用。踏板125用100火花塞。不知道你是什么125,是坐式还是骑式?把化油器装好,千万别漏气,别装空滤器,用一只手堵住化油器的空滤器一端,加大油门,用脚踹,多踹几下试试。