汽车 踩油门和换挡哪个是增加牵引力哪个是增加功率的？

如果非得分开的话，踩油门是增加功率的。因为根据能量守恒定律，踩油门时，单位时间内耗油多，因此假设这些油完全燃烧，会使得单位时间产生的能量（即功率）加大，因此增加了发动机功率。而换档是为了改变车轮与发动机连接的齿轮，在发动机转速不变的情况下，换挡之后，可以使得车轮的转速减小，根据p=fv，可以得出，f（即输出牵引力）会变大。

汽车 踩油门和换挡哪个是增加牵引力哪个是增加功率的？
踩油门增加功率
换低挡可以增加牵引力 .

换挡可改变牵引力 .在同一个挡踩油门增加功率 .在驾驶中可视条件换挡加油.达到安全.经济

踩油门增加燃料消耗，增加发动机的输出功率，提高功率
换挡是更换齿轮比，在发动机输出功率一定的情况下，减小齿轮比可以提高牵引力
但实际中发动机的输出功率不是固定的，发动机在转速不同的情况下输出功率是不一样的

问的太笼统，汽车档位越低其输出扭矩越大，牵引力大（影响汽车牵引力的因素很多，车身自重、轮胎性能、其当时行驶路面～）。档位越高，输出功率越大，车速越快。