三菱MIVEC发动机性能如何?

【三菱MIVEC发动机性能】三菱独创的双MIVEC技术：可同时控制进、排气门的气门正时与气门升程。
1、MIVEC发动机如同丰田、本田的技术一样，同样都具有气门正时可变技术。控制气门即是控制发动机何时进气和何时排气。那气门正时可变技术既是能根据发动机不同的负荷（小、中、大负荷）的情况下，更精准的去控制发动机的进气与排气的时间，以最大提升发动机的动力及燃油经济性。发动机就像人一样，当平时在散步时呼吸就比较平稳、缓和，这就相当于发动机处于小负荷的工况下，气门控制的节奏与频率没有发生变化，可以保证低速时的低油耗。而当在快跑或急速奔跑时，呼吸频率就会加快，以求有足够的供养来维持运动的激烈性。这就相当于发动机处于中、大负荷的工况下，气门控制的频率就会加快，同时也会提前开启，让发动机有更多的时间，吸进更多的空气，以保证高速时的动力持续性。
2、MIVEC技术所持有的气门升程可变技术，这也是其他发动机所不具备的。控制气门升程就是控制开启的高度，就像开门一样，控制门开度的大小。当发动机处于中、大负荷工况下，气门开度就会加大，进而加大了进气量，可真正有效的提升动力性能。这亦相当于人体的肺活量，人在高速运动时，光是呼吸加快那是不行的，呼吸量大，肺活量也得大，互相配合，才能将人的真正动力释放出来，放到发动机上也是这样。所以也可以说具有MIVEC技术的发动机，是一台具有仿生理念的发动机。
3、MIVEC发动机优势，可以提高怠速的稳定性，实现低速时高扭矩、低油耗，起步响应更灵敏，实现高速高扭矩的延续性，超车加速强劲。

三菱的MIVEC发动机技术代表了当今世界汽车发动机技术的顶尖水平，具备可变气门正时系统，实现了高效、节能、环保的完美结合，这一技术被运用在三菱EVO、PAJERO等闻名全球的车型上。目前国内1.5MIVEC发动机已经被国产，应用到东南V3菱悦上面。

三菱的MIVEC发动机技术代表了当今世界汽车发动机技术的顶尖水平，具备可变气门正时系统，实现了高效、节能、环保的完美结合，这一技术被运用在三菱EVO、PAJERO等闻名全球的车型上。目前国内1.5MIVEC发动机已经被国产，应用到东南V3菱悦上面。

好
MIVEC是三菱目前较先进的配气技术
配备了该项技术的发动机亦是先进的发动机
性