船员如何面临实习签合同

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/09/21 00:46:31
大家好!
我弟弟在航海学校学习,马上面临签合同进行实习.
在签合同时,国外航线的公司有哪些较好?国内航线的航海公司哪些比较好?他不想在海上留的太久,哪些公司签合同时时间可以缩短些?
是大公司好还是小公司好?

国外航线的公司有哪些较好?
TP,OT,PB,这几个公司都不错,但面试通过可不容易,其中TP最难,待遇也最高.
国内航线的航海公司哪些比较好?
去中远或中海这样的大公司吧,最近金融危机,航运业不景气,小公司未必撑的过这几年.
他不想在海上留的太久,哪些公司签合同时时间可以缩短些?
小公司,私企都能缩短,其他的大公司就不行了
是大公司好还是小公司好?
各有各的好,要不也就不会在有大公司好小公司好之说了,大公司安全,钱少,升的慢,小公司危险但回报高,升的也快,但我推荐大公司,理由还是"最近金融危机,航运业不景气,小公司未必撑的过这几年."

我现在是三副,我觉得现在没有必要去签大公司,因为现在普遍大公司的待遇没有外面私人小公司待遇高!我以前就是签了中海广州英华,签了6年合同,刚实习完就赔了几万块废约跑出来了!因为待遇差距太大了.现在这行业行情还不错,毕业考到白皮书随便找个中介上条船实习几个月就OK了,然后服务本上做够12个月的资历就可以换证了!只要有证书要上船很容易找的.如果签大公司的话就等于把自己约束在那儿了!然后去大公司以后换证升职慢,象中海从实习三副到船长正常要8-10年,中远更慢.在外面草根的到了时间就可以换证,考试~~~最快5年就可以考船长了......

同意sky的说法 主要是遇到了金融危机 大公司毕竟还是有保障的