1953年美国首先制造出第一架实用的超声速战斗机是什么？

美国北美航空公司研制的YP－86A原型机于1948年4月25日在一次小角度俯冲时达到音速，成为世界上第一种装涡轮喷气发动机的超音速飞机。

1948年，前苏联拉沃奇金试验设计局研制出第一架超音速飞机拉—176。飞机机翼设计成45°角后掠翼，动力装置系推力22千牛的RD—45F涡轮喷气发动机。1948年12月26日，年轻的苏联飞行员奥列格·索科罗夫斯基在试验中心驾驶试验型拉—176前线歼击机进行试飞，在规定的水平飞行中，于7000米高空航速达到1105公里/小时，相当于1.021马赫。其航速大大超过了当时国际航空联合会登记在册的世界记录。1949年1月，试飞员们又连续6次创造了超音速飞行的速度记录。
突破音障，实现超音速飞行的成功之举使航空设计师和试飞员们信心倍增，决心突破2000公里/小时的速度大关。不久，米高扬设计局研制出世界上首架投入批量生产的超音速飞机—米格—19前线歼击机。这种机翼后掠角为55度的战机最大飞行速度可达1450公里/小时。1952年5月24日，全苏联试飞员格里格里·谢多夫驾驶试验型样机创造出当时世界最高速度记录1.19马赫。但是，由于某种原因，谢多夫的成绩并未列入正式记录。
1953年10月，美国驾驶员伊韦斯特驾驶YF—100A试验型战机，飞行速度达1215.298公里/小时，创造了新的世界记录；1955年8月，美国飞行员汉斯驾驶投入批量生产的F—100C“超级配刀”战斗机，将他的同胞伊韦斯特保持了近两年的记录刷新成1323.312公里/小时；1956年，英国人特维斯驾驶FD—2试验型飞机将世界飞行速度猛提至1821.7公里/小时（1.731马赫）。此后，又轮到美国人露脸了：德柳和欧文驾驶F—101A和F—104A“战斗明星”战斗机在飞越25公里航段时，速度分别达到1943.5公里/小时和2259.538公里/小时。但是，欧文的这一记录很快被法国人打破了。1958年10月，法国飞行员杜卡驾驶试验型“粗毛犬”战斗机（因发动机复杂未投入批量生产）航速达到2330公里/小时。
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