东风雪铁龙凯旋这车怎么样啊？

这车还是可以的，在20万以内的车型中宗合起来讲还是不错的。

凯旋这车的原型车是雪铁龙的C4，是雪铁龙赛纳和毕加索的换代车型的新一代平台。后两者都已经在国内生产过好多年了，质量也是有目共睹的。

凯旋最大的卖点就是它的ESP。要是想买的话就买精英或者旗舰，精英型已经没有多大的让利空间了，而旗舰型相对来说让利空间还是比较大的。凯旋车上的电子化程度相当高，操控性、舒适性、安全性等等都是同价位车中的佼佼者。它的中央集控固定式方向盘是全球首创的，顶级的凯旋还有氙气随动转向大灯，配备了4气囊，2气帘。这些配置在同价位的车上是找不到的。

但是，凯旋车的油耗稍高了一点，百公里要11个左右，如果您不是很在意这个的话，可以考虑出手！

这个车可以和斯科达明锐、大众速腾一起考虑。但是后两者的配置肯定是不如凯旋高。

您好，我是东风雪铁龙购车小助手
“凯旋”装备有六气囊及贯通前后的双侧安全气帘。凯旋驾驶员和前排乘员前面是两级燃爆安全气囊。气囊的燃爆程度和碰撞的严重程度相关。如果碰撞的程度较轻，气囊只会发生一级燃爆，为乘员提供更佳保护。
凯旋全系列配备了最新一代的ESP系统。在出现紧急情况时，全面的电子辅助驾驶程序将立刻启动。在紧急刹车时，ABS 和EBD(电子制动力分配系统)共同作用，有效缩短刹车距离。在车辆将出现甩尾危险时，ESP将使车辆保持既定行驶路线，并通过TCS(牵引力控制系统)作用防止车轮打滑。ESP系统是通过一个位于方向盘上的感应器和转向感应器共同作用，当出现车辆转向不足或转向过度时能够迅速反应。这时ESP系统的控制单元会发出指令，来修正转向不足或者转向过度，分别在一个或者几个轮子上施加制动力。这样一来，车辆的行驶轨迹能够得到精确的保证。
而凯旋的ESP系统领先之处是采用了博世8.0的产品，保证达到25次/秒的高频率运作！
所以凯旋的安全性无需质疑。
油耗大概在7.2左右，具体还得根据个人驾驶习惯、路况信息和车辆款式来定。
现在预约试驾即可赢取精美礼品，每周五送出一份珍藏版纪念邮册，每月送出一辆经典车模。您可以在以下官方链接留下联系方式，我们的客服人员会与您联系哦！东风雪铁龙凯旋这车怎么样？ 东风雪铁龙凯旋怎么样啊？ 东风雪铁龙凯旋好不好 东风雪铁龙凯旋怎样？ 东风雪铁龙凯旋价格性能 雪铁龙凯旋这车好吗 雪铁龙凯旋精英型的车怎么样？东风日产轩逸2.0的性能各方面又是怎样?跟凯旋精英比谁会强大 东风雪铁龙凯旋 湖北4S店 东风雪铁龙凯旋的底盘是什么型号? 东风雪铁龙凯旋值得买吗